Junayhteydet
Viimeisin 24 tuntia
Oulusta pääsee junalla Tornioon ja Haaparantaan elokuussa – Liput myyntiin kesäkuussa

Oulusta pääsee junalla Tor­nioon ja Haa­pa­ran­taan elo­kuus­sa – Liput myyn­tiin ke­sä­kuus­sa

Junayhteydet
1
Vanhemmat
Pohjoisen junayhteyksistä pidetään huolta
Lukijalta Mielipidekirjoitus

Poh­joi­sen ju­nayh­teyk­sis­tä pi­de­tään huolta

Junayhteydet
1
Tuumaustauko kilpailutuksessa
Lukijalta Mielipidekirjoitus

Tuu­maus­tau­ko kil­pai­lu­tuk­ses­sa

Junayhteydet
2
Kemijärven junayhteydet tuplaantuivat – perjantai-iltana Kemijärvelle saapuu ensimmäinen iltajuna

Ke­mi­jär­ven ju­nayh­tey­det tup­laan­tui­vat – per­jan­tai-il­ta­na Ke­mi­jär­vel­le saapuu en­sim­mäi­nen il­ta­ju­na

Kemijärvi
4
Kemijärvelle suunnitteilla päiväjunayhteys sesonkiaikana – Itä-Lapin kunnat solmimassa ostosopimusta

Ke­mi­jär­vel­le suun­nit­teil­la päi­vä­ju­nayh­teys se­son­kiai­ka­na – Itä-La­pin kunnat sol­mi­mas­sa os­to­so­pi­mus­ta

Junavuorot
6
Päiväjuna välille Kemi-Haaparanta-Kolari pari kertaa päivässä parantaisi yhteyksiä huomattavasti
Lukijalta Mielipidekirjoitus

Päi­vä­ju­na välille Ke­mi-Haa­pa­ran­ta-Ko­la­ri pari kertaa päi­väs­sä pa­ran­tai­si yh­teyk­siä huo­mat­ta­vas­ti

Junayhteydet
Joko junasta tulee aito vaihtoehto?
Kolumni

Joko junasta tulee aito vaih­toeh­to?

Junaliikenne
Eri puolilla maata on vireillä ennätysmäärä kiskohankkeita, joista vain osa toteutunee lähivuosikymmeninä – pohjoisessa tärkein raidesuunta on Ruotsi
Pääkirjoitus

Eri puo­lil­la maata on vi­reil­lä en­nä­tys­mää­rä kis­ko­hank­kei­ta, joista vain osa to­teu­tu­nee lä­hi­vuo­si­kym­me­ni­nä – poh­joi­ses­sa tärkein rai­de­suun­ta on Ruotsi

Rautatiehankkeet
10
Meri-Lapissa seutuliikenteen matkustajista katosi korona-aikana 95 prosenttia – "Se tarkoittaa sitä, että eihän siellä enää kannata ajaa yhtään mitään markkinaehtoisesti"

Me­ri-La­pis­sa seu­tu­lii­ken­teen mat­kus­ta­jis­ta katosi ko­ro­na-ai­ka­na 95 pro­sent­tia – "Se tar­koit­taa sitä, että eihän siellä enää kannata ajaa yhtään mitään mark­ki­naeh­toi­ses­ti"

Julkinen liikenne
Pisararadan sijasta Lapin kannattaa keskittää voimat etelän raideyhteyksien nopeuttamiseen
Pääkirjoitus

Pi­sa­ra­ra­dan sijasta Lapin kan­nat­taa kes­kit­tää voimat etelän rai­deyh­teyk­sien no­peut­ta­mi­seen

Raideliikenne
5
Päiväkirja: Pyörät ne lauloivat – Luulajaan käy tie!

Päi­vä­kir­ja: Pyörät ne lau­loi­vat – Luu­la­jaan käy tie!

Junayhteydet
1
Lukijalta Mielipidekirjoitus

Avoin kirje päät­tä­jil­le ju­nayh­teyk­sis­tä

Junayhteydet
1
Kolumni: 85 minuutissa Rovaniemeltä Ouluun ja vaivatta myös Luulajaan – suurempi talousalue menestyisi paremmin
Kolumni

Ko­lum­ni: 85 mi­nuu­tis­sa Ro­va­nie­mel­tä Ouluun ja vai­vat­ta myös Luu­la­jaan – suu­rem­pi ta­lou­sa­lue me­nes­tyi­si pa­rem­min

Uusi Rovaniemi
”Lippuja juniin ei vielä myydä” – Haaparannan ja Luulajan välille tulossa kolme junavuoroa päivittäin, mutta Suomesta ei ole valmiita yhteyksiä Ruotsin juniin

”Lip­pu­ja juniin ei vielä myydä” – Haa­pa­ran­nan ja Luu­la­jan välille tulossa kolme ju­na­vuo­roa päi­vit­täin, mutta Suo­mes­ta ei ole val­mii­ta yh­teyk­siä Ruotsin juniin

Junayhteydet
1
Lukijalta: VR unohtanut pohjoissuomalaiset
Lukijalta Mielipidekirjoitus

Lu­ki­jal­ta: VR unoh­ta­nut poh­jois­suo­ma­lai­set

Junayhteydet
Metsä Groupin biotuotetehtaan infrainvestoinneille 156 miljoonan euron tuki – Hallitus neuvotteli neljännestä lisätalousarvioesityksestä tiistaina

Metsä Groupin bio­tuo­te­teh­taan inf­rain­ves­toin­neil­le 156 mil­joo­nan euron tuki – Hal­li­tus neu­vot­te­li nel­jän­nes­tä li­sä­ta­lou­sar­vioe­si­tyk­ses­tä tiis­tai­na

Lisätalousarvio
1
Nyt ei ole näpertelyn, nyt on luotijunan aika
Kolumni

Nyt ei ole nä­per­te­lyn, nyt on luo­ti­ju­nan aika

Junayhteydet
4