uimarannat: Si­ni­le­vä­kau­si on alkanut La­pis­sa­kin – ha­vain­to­ja etenkin Pe­rä­me­ren ran­ni­kol­ta

pääkirjoitus: Hy­vin­voin­ti­alueen pitää olla valmis puolen vuoden päästä – joh­ta­ja­va­lin­nat ovat työl­lis­tä­neet eikä ra­di­kaa­lei­hin muu­tok­siin tunnu olevan aikaa

Tilaajille

300 ki­lo­met­riä as­falt­tia vuo­des­sa riit­täi­si pi­tä­mään Lapin tien­pin­nat kun­nos­sa – Kä­si­var­res­sa kor­jaus­töi­tä odo­tel­laan vielä vuosia

Valtakunnallisen linjan mukaan teiden korjausrahoista suurin osaa menee pääväylille myös Lapissa. Pienempien teiden korjausvelka kasvaa kasvamistaan. Päällysteiden osalta tilanne ratkeaisi 16 miljoonalla eurolla vuodessa.

Tiia Haapakangas
12.11.2021 06:30
Päivitetty: 08:38
Liikenneturvallisuus
Kilpisjärveläinen taksiyrittäjä Elli-Maria Kultima penäsi torstaina pidetyssä Lapin liikenneturvallisuusfoorumissa parannuksia Kilpisjärven eteläpuoliselle tieosuudelle. Lapin ely-keskuksen yksikönpäällikön Juha Tapion mukaan juuri tuo tien kapein osuus on vaikein korjata. Muille osuuksille on korjaussuunnitelmia vuoteen 2029 asti. Taustalla näkyy kuva tuon tieosuuden arjesta.
Kilpisjärveläinen taksiyrittäjä Elli-Maria Kultima penäsi torstaina pidetyssä Lapin liikenneturvallisuusfoorumissa parannuksia Kilpisjärven eteläpuoliselle tieosuudelle. Lapin ely-keskuksen yksikönpäällikön Juha Tapion mukaan juuri tuo tien kapein osuus on vaikein korjata. Muille osuuksille on korjaussuunnitelmia vuoteen 2029 asti. Taustalla näkyy kuva tuon tieosuuden arjesta.
Kuva: Pekka Aho

Lapin teillä päällysteiden korjausvelan taittaminen ei ole suuren suurista rahoista kiinni.

Yksikönpäällikkö Juha Tapio Lapin ely-keskuksesta laskee, että 300 kilometriä uutta pintaa vuodessa riittäisi. Vuosibudjettia se kasvattaisi arviolta 16 miljoonaa euroa.

Liikenneturvallisuus Maanteiden korjausvelka Kunnossapito Valtatie 21 Päällystystyöt tiestön kunto Lapin ELY-keskus Enontekiö Liikenne Tiet