SKAL ry
Pakkasten takia yrittäjille jopa 50 000 euron kustannukset EU:n määräämän AdBluen takia – parlamentissa pohditaan nyt ratkaisuja

Pak­kas­ten takia yrit­tä­jil­le jopa 50 000 euron kus­tan­nuk­set EU:n mää­rää­män AdBluen takia – par­la­men­tis­sa poh­di­taan nyt rat­kai­su­ja

Politiikka
9
SKAL: Kuljetusliikenteen polttoaineen saatavuus tulee turvata harvaan asutuilla seuduilla

SKAL: Kul­je­tus­lii­ken­teen polt­to­ai­neen saa­ta­vuus tulee turvata harvaan asu­tuil­la seu­duil­la

Huoltoasemat
2
Suomen vähäliikenteiset tiet ovat aikapommi: "Meillä on Euroopan ohuimmat päällysteet ja raskaimmat rekat"

Suomen vä­hä­lii­ken­tei­set tiet ovat ai­ka­pom­mi: "Meillä on Eu­roo­pan ohuim­mat pääl­lys­teet ja ras­kaim­mat rekat"

Tiestö
22
SKAL kartoitti teiden talvihoitoa – liikenneyrittäjät: talvihoito ei ole pääteilläkään riittävän hyvällä tasolla

SKAL kar­toit­ti teiden tal­vi­hoi­toa – lii­ken­ney­rit­tä­jät: tal­vi­hoi­to ei ole pää­teil­lä­kään riit­tä­vän hyvällä tasolla

Tiet
2
Pellolainen Kuljetusliike Enbuska palkittiin vuoden pohjoissuomalaisena kuljetusyrityksenä

Pel­lo­lai­nen Kul­je­tus­lii­ke Enbuska pal­kit­tiin vuoden poh­jois­suo­ma­lai­se­na kul­je­tus­yri­tyk­se­nä

Palkinnot
4
Dieselin hinta vie alan ahtaalle – kuljetusalalla on vähennetty kalustoa ja pantu pillejä pussiin

Die­se­lin hinta vie alan ah­taal­le – kul­je­tus­alal­la on vä­hen­net­ty ka­lus­toa ja pantu pillejä pussiin

Polttoaineen hinta
6
Lapissa rekat pysyneet vielä liikkeessä, mutta dieselin hinnannousu vyöryy jo kaupan makkarapakettiin

Lapissa rekat py­sy­neet vielä liik­kees­sä, mutta die­se­lin hin­nan­nou­su vyöryy jo kaupan mak­ka­ra­pa­ket­tiin

Polttoaineen hinta
8
Pellossa joka viides rekka on ulkomailta – Kuljetusyritykset: Miksi Suomi ei vieläkään peri tiemaksuja?

Pel­los­sa joka viides rekka on ul­ko­mail­ta – Kul­je­tu­sy­ri­tyk­set: Miksi Suomi ei vie­lä­kään peri tie­mak­su­ja?

Raskas liikenne
17