Marjanpoimijat: Yk­si­kään thai­maa­lai­nen ei jät­tä­nyt vii­su­mi­ano­mus­ta mar­jan­poi­min­taa varten

Pääkirjoitus: Hidas lu­pa­pro­ses­si voi olla ul­ko­mais­ten jät­ti-in­ves­toin­tien suurin este

Ylioppilaat: Katso tästä Lapin lu­kioi­den val­ko­la­kin saajat

Mainos: Lapin Kansa Digi 13,90 €/kk – tilaa tästä

Tilaajille

Pel­los­sa joka viides rekka on ul­ko­mail­ta – Kul­je­tu­sy­ri­tyk­set: Miksi Suomi ei vie­lä­kään peri tie­mak­su­ja?

Kuljetusalan yrittäjäjärjestö SKAL järjesti vuorokauden mittaisen rekkalaskennan kymmenellä eri havaintopaikalla. Länsirajan valtatie 21 oli maan toiseksi kansainvälisin laskentapaikka.

Tiia Haapakangas
23.09.2021 18:00
Raskas liikenne
Valtatie 21 osoittautui rekkalaskennassa yhdeksi Suomen kansainvälisimmistä teistä. Kuljettajiksi opiskelevat Johanna Riikonen ja Jenni Könönen ammattiopisto Lappiasta viettivät yhden opiskelupäivän Pellossa laskien pohjoiseen menevää liikennettä. Ensimmäisen puolen tunnin aikana kaavakkeeseen kirjattiin kolme suomalaista ja kaksi ulkomaalaista ajoneuvoa.
Valtatie 21 osoittautui rekkalaskennassa yhdeksi Suomen kansainvälisimmistä teistä. Kuljettajiksi opiskelevat Johanna Riikonen ja Jenni Könönen ammattiopisto Lappiasta viettivät yhden opiskelupäivän Pellossa laskien pohjoiseen menevää liikennettä. Ensimmäisen puolen tunnin aikana kaavakkeeseen kirjattiin kolme suomalaista ja kaksi ulkomaalaista ajoneuvoa.

Lue Digiä 1 kk _vain 1 €_

Tutustu, voit peruuttaa tilauksen koska tahansa.

Raskas liikenne Vinjetti Valtatie 21 Tiemaksut Liikenne Liikennelaskenta SKAL ry