Vaalikone: Katso Lapin Kansan vaa­li­ko­nees­ta, kuka eh­dok­kais­ta on lä­him­pä­nä aja­tus­maail­maa­si

Podcast: Miksi edes kam­pan­joi­da, kun edus­kun­ta­paik­ka vaatisi ih­met­tä? Vie­raa­na Eemeli Kajula ja Elina Kuula

Kysely: Oletko kokenut tai to­dis­ta­nut häi­rin­tää ur­hei­lus­sa?

Mainos: Mitä enemmän tiedät sitä helpommin äänestät, tilaa tästä Lapin Kansa 2 kk 59,90 euroa

Tilaajille

Ruotsin rata yh­dis­tää Suomen Eu­roop­paan – De­ma­ri­hal­li­tus päätti vii­mein, että koko Norr­bot­nia-ra­ta ra­ken­ne­taan

Sari Pelttari-Heikka
02.08.2021 07:00
Päivitetty: 08:45
Junaliikenne

Ruotsin infrastruktuuriministeri Tomas Eneroth antoi keskiviikkona vahvistuksen Norrbotnia-radan viimeisen osuuden rakentamiselle.

Trafikverket (Liikennelaitos) sai tehtäväksi suunnitella Norrbotnia-radan Skellefteån ja Luulajan välisen rannikkorataosuuden. Ministeri kehotti aloittamaan työt.

Norrbotnia-rata on ollut pitkä haave, jonka toteutumista on lykätty useampia kertoja. Pohjoisen rataa on rakennettu, mutta vain pala kerrallaan, kuten viime vuosikymmenellä toteutettu Haaparannanrata.

Ruotsin pohjoisen ratahanke on mukana kansallisissa infrahankkeissa vuosina 2022–2033.

"Jos emme tee tätä ratkaisua nyt, ei Trafikverket pysty edes suunnittelemaan rataosuutta."

Lue Digiä 1 kk _vain 1 €_

Tilauksella pääset lukemaan rajoituksetta tämän ja muita kiinnostavia artikkeleita, voit peruuttaa tilauksen koska tahansa.

Junaliikenne Ympäristö ja ilmasto Matkailu Lapin kauppakamari Norrbotniarata Junarata Ruotsin hallitus Uumaja-Luulaja -rannikkorata Liisa Ansala Liikenne Suomen valtio Haaparannan rata