Maanantaina Suomesta pääsee taas junalla vieraille maille, kun junaliikenne Oulun ja Haaparannan välillä käynnistyy.
Samalla henkilöjunaliikenne palaa vuosikymmenten tauon jälkeen Tornion keskustaan. Reitti kulkee Oulusta Kemin, Tornion itäisen ja Tornion keskustan asemien kautta Ruotsin Haaparantaan.
Oulun ja Haaparannan välillä liikennöidään kaksi vuoroa molempiin suuntiin viikon jokaisena päivänä. Junamatka kestää noin tunnin ja 40 minuuttia.
Oulun kaupunki järjestää Haaparannan-junan kunniaksi kansalaisjuhlan Oulun rautatieasemalla.
Lapin Kansa seuraa juhlallisuuksia livenä kello 8.45 alkaen. Voit seurata liveä osoitteessa lapinkansa.fi.
VR:n uuden liikenteen johtaja Juho Hannukainen kertoo, että uusi reitti on herättänyt kiinnostusta, mutta ensimmäisiinkin junavuoroihin on vielä tilaa.
– Voidaan olettaa, että ensimmäisissä junissa on paljon myös junaharrastajia mukana, Hannukainen kertoo.
Ravintola kiinni
Oulun ja Haaparannan välillä junissa ei toistaiseksi ole ravintolapalveluja. Syynä tähän ovat eroavaisuudet muun muassa maiden elintarvike- ja anniskelusäädöksissä.
Hannukainen kertoo, että ravintolamyynnin aloittamista Torniosta lähtien kyllä selvitettiin. Säätelyssä kuitenkin merkitsee se, mikä on junan lähtöpaikka eli tässä tapauksessa Haaparanta.
Oulun eteläpuolella junat ovat VR:n nykyistä markkinaehtoista lipputuloihin perustuvaa liikennettä, mutta Oulun pohjoispuolella matkustajaliikenne on pääosin valtion ja kuntien rahoittamaa ostoliikennettä.
– Vaikka itse fyysinen kalusto jatkaa matkaa osalla vuoroista, niin Oulussa vaihtuu junanumero, Hannukainen muistuttaa.
Junaa ei näissä tilanteissa tarvitse vaihtaa, mutta junalippuun on syytä vilkaista, sillä istumapaikka voi vaihtua.
Ruotsin suuntaan liikennöitävissä junissa ravintolapalvelut sulkeutuvat Oulussa. Vastaavasti ravintolapalvelut ovat suljettuina Ouluun saakka Haaparannasta lähtevissä junissa. Ravintolavaunu ja paikallemyynti avautuvat Oulussa matkan jatkuessa etelään.
Ruotsin yhteydet paranevat joulukuussa
Hannukainen kertoo, että VR:n tietojen mukaan matkustajajunaliikenne Suomen ja Ruotsin välillä päättyi 1980–1990-lukujen vaihteessa. Uudelleen avattava reitti raottaa taas ovea Pohjolasta Eurooppaan.
Ruotsin junaliikenne ei ole vielä täysin ehtinyt mukautua Suomen uusiin aikatauluihin, ja sekä viikosta että viikonpäivästä riippuu, löytyykö vaihtoyhteyttä Haaparannasta eteenpäin mieliville.
– Joulukuun puolenvälin jälkeen pitäisi olla jopa todella hyvät vaihtoyhteydet. Aikataulurakenne vahvistuu Ruotsissa syyskuussa, ja pystyvät jo ruotsalaisella Norrtågilla joitain junavuoroja parantamaan, Hannukainen kertoo.
VR:n osalta ei matkaan ole toistaiseksi tiedossa suuria muutoksia. Liikenne- ja viestintävirasto Traficom kilpailuttaa ostojunaliikenteen 2030-luvulle tultaessa.
Huomioi aika ja tuontirajoitukset
Junien lähtö- ja saapumisajat ilmoitetaan aikatauluissa aina paikallisen ajan mukaan. Suomessa kello käy Ruotsia tunnin edellä.
Rajan ylittävässä liikenteessä matkustajan on hyvä huolehtia siitä, että mukana on oikeat matkustusasiakirjat. Pohjoismaiden kansalaiset voivat matkustaa ilman passia tai henkilökorttia, mutta henkilöllisyys on voitava todentaa.
Eläinten kanssa kulkemiseen pätevät myös omat säännöt.
Tulli valvoo tavaroiden ja aineiden maahantuontirajoituksia ja verotusta EU:n sisäisessäkin liikenteessä. Matkustajien täytyy pystyä esittämään mahdolliset vaaditut asiakirjat, jos niitä kysytään.
Ruotsista saa tuoda vapaasti Suomeen laajalti erilaisia tavaroita, mutta tuonnissa on myös rajoituksia. Esimerkiksi reseptilääkkeitä saa tuoda vuoden käyttöä vastaavan määrän, ja niille pitää pystyä esittämään resepti.
Nuuskaa ja nikotiinipusseja saa tuoda vain omaan käyttöön.
Juttua täydennetty VR:n uuden liikenteen johtajan Juho Hannukaisen kommenteilla sekä päivitetty kauttaaltaan kello 17.22.
