Tilaajille

Täy­del­li­syy­den taakka – Mer­ce­des-Ben­zin säh­kö­maas­tu­ri on ylel­li­nen kuin hu­vi­jah­ti ja voi­ma­kas kuin ra­ta-au­to, mutta onko sillä tu­le­vai­suut­ta?

”Muhkeisiin nahkapenkkeihin on liiankin helppo uppoutua nauttimaan ison auton pehmeästä tiekosketuksesta ja korin vaimeasta keinunnasta”, kirjoittaa auto- ja liikennetoimittaja Kari Pitkänen.

Mercedes-Benz EQS SUV on yli viisimetrinen laiva, jonka saa joko 5- tai 7-paikkaisena. Koeajoautossa on kaksi istuinriviä, jolloin käyttöön jää vielä kunnon tavaratilakin. Tällä sähköautolla voi myös vetää 1 800-kiloista jarrullista perävaunua.
Mercedes-Benz EQS SUV on yli viisimetrinen laiva, jonka saa joko 5- tai 7-paikkaisena. Koeajoautossa on kaksi istuinriviä, jolloin käyttöön jää vielä kunnon tavaratilakin. Tällä sähköautolla voi myös vetää 1 800-kiloista jarrullista perävaunua.
Kuva: Kari Pitkänen

Mercedes-Benz EQS SUV on juuri sellainen automalli, jota sähköisen liikenteen kriitikoiden on helpointa arvostella: yli viisi metriä pitkä, melkein täydelliseksi varusteltu huvijahti, joka painaa 2 800 kiloa – ja luultavasti kuljettaa normaalitilanteessa yhtä, kahta tai korkeintaan kolmea henkilöä.

Tarjous vain nyt

Saat digin _maksutta_ 2 viikkoa

Mainos
Lapin Kansan pelit

Pelaa Lapin Kansan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä