Rekalla tavaraa Norjan rajan yli rahtaavalla täytyy olla rutkasti rautaa ja pitävät pyörät, siis pohjoismaiseen talveen sopivat renkaat ja jopa seitsemät lumiketjut, joiden vieläpä täytyy sopia renkaisiin. Lisäksi kuskin olisi hyvä osata sompailla ratin takana niin, että ajoneuvo pysyy liikkeessä ja tiellä oikealla kaistalla.
Norjan tiehallinnon palveluksessa raskasta liikennettä valvova Martti Saijets sanoo havainneensa, että renkaat ja kalusto ovat nyt aiempaa parempia. Saijets kertoi liikennevalvonnasta Neidenissä tullissa Suomen rajan tuntumassa.
Norjassa tehostettiin viime keväänä valvontaa vakavan onnettomuuden takia. Nuori mies kuoli, kun rekan perävaunu teilasi hänet autoonsa tammikuussa E8-tiellä Tromssan lähellä.