Rekalla tavaraa Norjan rajan yli rahtaavalla täytyy olla rutkasti rautaa ja pitävät pyörät, siis pohjoismaiseen talveen sopivat renkaat ja jopa seitsemät lumiketjut, joiden vieläpä täytyy sopia renkaisiin. Lisäksi kuskin olisi hyvä osata sompailla ratin takana niin, että ajoneuvo pysyy liikkeessä ja tiellä oikealla kaistalla.

Norjan tiehallinnon palveluksessa raskasta liikennettä valvova Martti Saijets sanoo havainneensa, että renkaat ja kalusto ovat nyt aiempaa parempia.