Tornionjoen ylittävä rautatiesilta on yli satavuotias. Se on edelleen oleellinen osa Suomen ja Ruotsin yhdistävän sähköisen rautatieyhteyden toteutumista.
Kuva: Sari Pelttari-Heikka
EU on myöntänyt Suomelle Verkkojen Eurooppa -välineen rahoitusta Laurila–Tornio–Haaparanta-radan sähköistämiseen yhteensä 14,85 miljoonaa euroa.
Suomen osuus rahoituksesta on 11 miljoonaa euroa. Valtio saa tästä summasta viisi miljoonaa euroa, Huoltovarmuuskeskus viisi miljoonaa euroa ja Tornio ja Keminmaa kummatkin puoli miljoonaa euroa.
