"Kiitos muis­tu­tuk­ses­ta, Mazda" – ja­pa­ni­lais­mer­kin uudessa lip­pu­lai­vas­sa on joukko omin­ta­kei­sia rat­kai­su­ja, joita ei muilta löydy

Mazda CX-60:ssa on sama ongelma kuin muissakin isoissa lataushybrideissä: ne eivät ole parhaimmillaan arkikäytössä, vaan päästökikkailussa. Sen sijaan Mercedes-Benzin GLC-katumaasturin kevythybridiversio on nerokas ja toimiva.

Mazda CX-60 on tyylikkäästi toteutettu lataushybridimalli. Korin leveys voi yllättää ahtaissa pysäköintitiloissa. Punainen Soul Red Crystal -metalliväri on tuhannen euron arvoinen lisävaruste.
Mazda CX-60 on tyylikkäästi toteutettu lataushybridimalli. Korin leveys voi yllättää ahtaissa pysäköintitiloissa. Punainen Soul Red Crystal -metalliväri on tuhannen euron arvoinen lisävaruste.
Kuva: Kari Pitkänen

Mitä kummaa! Miten tällä autolla ajetaan suoraan?

Ensikilometrit Mazda CX-60:n ohjauspyörän takana hämmentävät. Olo on hetken kuin olisin ensimmäisellä autokoulun ajotunnillani. Silloinkin oli suuria vaikeuksia pitää auto suoralla linjalla ja kaistaviivojen välissä.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Tilaa Lapin Kansa Digi ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi
Mainos
Lapin Kansan pelit

Pelaa Lapin Kansan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä