Logistiikka
Kolmen yön keikka – hyppäsimme 40 vuotta rekkaa ajaneen Juhani Maliniemen kyytiin hakemaan lohilastia Jäämeren rannalta

Kolmen yön keikka – hyp­pä­sim­me 40 vuotta rekkaa ajaneen Juhani Ma­li­nie­men kyytiin ha­ke­maan lo­hi­las­tia Jää­me­ren ran­nal­ta

Kuljetusala
15
Väylävirasto rakentaa Veitsiluotoon miljoonilla euroilla uuden rautatiesillan, vaikka tehdas suljetaan

Väy­lä­vi­ras­to ra­ken­taa Veit­si­luo­toon mil­joo­nil­la eu­roil­la uuden rau­ta­tie­sil­lan, vaikka tehdas sul­je­taan

Veitsiluoto
10
Kemin sellutehtaalle ajetaan puuta Etelä-Pohjanmaata myöten – 9 puutavarajunaa ja 180 puutavararekkaa vuorokaudessa

Kemin sel­lu­teh­taal­le ajetaan puuta Ete­lä-Poh­jan­maa­ta myöten – 9 puu­ta­va­ra­ju­naa ja 180 puu­ta­va­ra­rek­kaa vuo­ro­kau­des­sa

Puukuljetukset
7
Pohjois-Norjan Narvikista aloitettiin suorat lohilennot Lähi-itään

Poh­jois-Nor­jan Nar­vi­kis­ta aloi­tet­tiin suorat lo­hi­len­not Lä­hi-itään

Lukijalta Mielipidekirjoitus

Ro­ko­te­ja­ke­lu en­nen­nä­ke­mä­tön lo­gis­tiik­ka­haas­te

Koronarokotukset
Kaasurekoille voi olla käyttöä tulevaisuudessa – niiden tehot eivät vielä kuitenkaan riitä aina suurien lastien kuljettamiseen

Kaa­su­re­koil­le voi olla käyttöä tu­le­vai­suu­des­sa – niiden tehot eivät vielä kui­ten­kaan riitä aina suurien lastien kul­jet­ta­mi­seen

Kaasurekat
Nordkappin lähelle ei tule öljyterminaalia – maailman pohjoisin merellä sijaitseva öljykenttä avataan 2022

Nord­kap­pin lähelle ei tule öl­jy­ter­mi­naa­lia – maail­man poh­joi­sin merellä si­jait­se­va öl­jy­kent­tä avataan 2022

Pohjois-Norja