Kaa­su­re­koil­le voi olla käyttöä tu­le­vai­suu­des­sa – niiden tehot eivät vielä kui­ten­kaan riitä aina suurien lastien kul­jet­ta­mi­seen

Sähkörekoissa puolestaan akkujen latauskapasiteetti voi olla ongelma.

Pohjaset Oy:n kuljettaja Petri Kreus (vas.), työnjohtaja Juha Alalääkkölä ja Risto Pohjanen kertovat, että yhtiö harkitsee kaasurekan hankkimista Stora Enson Veitsiluodon tehtaan ja Ajoksen sataman välisiin paperikuljetuksiin. Pohjanen kuuluu Lappian uusia voimanlähteitä tutkivan hankkeen ohjausryhmään.
Pohjaset Oy:n kuljettaja Petri Kreus (vas.), työnjohtaja Juha Alalääkkölä ja Risto Pohjanen kertovat, että yhtiö harkitsee kaasurekan hankkimista Stora Enson Veitsiluodon tehtaan ja Ajoksen sataman välisiin paperikuljetuksiin. Pohjanen kuuluu Lappian uusia voimanlähteitä tutkivan hankkeen ohjausryhmään.
Kuva: Jussi Saarela

Raskaan kaluston voimanlähteiksi kehitellään monenlaisia uusia vaihtoehtoja perinteisten dieselmoottoreiden rinnalle. Vaihtoehtoisten voimanlähteiden käyttöönotto raskaissa ajoneuvoissa on vielä aika verkkaista, mutta ainakin kaasurekat tekevät nyt tuloaan.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Tilaa Lapin Kansa Digi ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi
Mainos
Lapin Kansan pelit

Pelaa Lapin Kansan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä