Suomen velkaantumisongelma näkyy konkreettisimmillaan maanteillä, joiden kunto on heikentynyt käytännössä 2009 lähtien. Se sattuu olemaan sama vuosi, jolloin valtiotalous muuttui pysyvästi velkavetoiseksi.
Jo reilut 16 prosenttia maanteistämme, lähes 9 000 kilometriä, luokitellaan huonokuntoisiksi, ja määrä kasvaa sadoilla kilometreillä joka vuosi. Teiden korjausvelka ylitti viime vuonna 2,55 miljardin euron rajan.
Nopeinta remonttivelan kasvu on niin kutsutuilla vähäliikenteisillä teillä, joiden osuus tieverkostosta on peräti 66 prosenttia.