Turkin parlamentin hyväksyessä Suomen Nato-hakemuksen Suomi on käytännössä puolustusliiton jäsen, vaikka tiettyjä muodollisuuksia on vielä jäljellä. On meidän vuoromme kääntää vanha taisteluhuuto ja todeta, että Sveriges sak är vår!
Konkreettisin keino edistää Ruotsin Nato-jäsenyyttä on näyttää, että Suomen puolustus ja siten Naton itärajan puolustus tarvitsee Ruotsia. Tarvitsemme Ruotsin apua rahtiliikenteen turvaamiseksi Itämerellä myös kriisitilanteissa ja erityisesti Itämeren sulkemisen varalta.
Jälkimmäisessä tapauksessa tavaraliikenne Ruotsin läpi Narvikin jäättömään satamaan on erityisen tärkeä. Suuri este poistuu, kun Laurila–Tornio–Haaparannan rataverkon sähköistysurakka valmistuu vuonna 2024.
Sillä välin on yhdessä suunniteltava ja huolehdittava kaksoisraiteen rakentamisen rahoittamisesta Narvikiin, mieluiten Oulusta asti, sekä Narvikin sataman laajennuksesta tarpeen mukaan. Samalla meidän tulee tarttua tilaisuuteen ja laajentaa yhteistyötä Perämerenkaarella.
Oulusta ja Rovaniemeltä Luulajaan ja Uumajaan kulkevia matkustajajunia odotellessa Perämerenkaaren linja-autoyhteys on palautettava.
VisitANTS Fellow, Oulun yliopisto