– Opelin omapaino on vain 1 034 kiloa, ja Ruotsin rekisteriotteessa kokonaispainoksi oli merkitty 1 090 kiloa. Näin ollen autolla olisi saanut ajaa vain enintään 56 kiloa painava kuljettaja. Auton kantakorttia haettiin Trafin tiedostoista, jotta kantavuutta saatiin lisää 440 kiloa, Erkki Lähtevänoja kertoo.
Jo rekisteritunnus kertoo, että tämän suhteen taustalla on syvä ja henkilökohtainen tunneside.
