Tornion ja Pellon välille tulevan automaattivalvonnan rakentaminen käynnistyy maanantaina. Tieosuudelle tullaan sijoittamaan kuusi valvontapistettä molemmin puolin tietä eli yhteensä 12 tolppaa.
Rakentaminen alkaa 23. syyskuuta sähkötöillä ja levikkien rakentamisella. Tolpat asennetaan myöhemmin syksyllä.
Valvontapisteet sijoitetaan onnettomuuksien kannalta riskialttiisiin paikkoihin. Valtatie 21:llä kulkee runsaasti raskasta liikennettä. Tiejakson keskimääräinen vuorokausiliikenne vaihtelee 1300 - 9700 ajoneuvon välillä, josta raskasta liikennettä on jopa 16 prosenttia.
Vuosien 2014-2018 aikana Tornion ja Pellon välillä on sattunut 130 poliisin tietoon tullutta onnettomuutta. Näistä 3 johti kuolemaan ja 24 loukkaantumiseen. Suurin osa onnettomuuksista on eläin- ja yksittäisonnettomuuksia, joissa osasyynä on ylinopeus. Lisäksi valtatiellä 21 tapahtuu runsaasti kansainvälisen raskaan kaluston suistumisonnettomuuksia, jotka eivät tule poliisin tietoon.
Nyt rakennettavat valvontapisteet on suunniteltu yhteistyössä poliisin, Lapin ELY-keskuksen ja ITMF:n kanssa ja ne sijoittuvat nopeusrajoitusalueille 80 km/h tai alempi. Valvontapisteiden lisäksi asennetaan 18 tiedotustaulua.
Vanha peltipoliisi mittaa yhden auton nopeuden 20 metrin päästä kamerasta yhdeltä kaistalta. Uusi peltipoliisi voi mitata jopa 32 autoa molemmilta kaistoilta 150 metrin pituiselta matkalta.
Vetämällä alla olevaa graafia näet vanhan ja uuden peltipoliisin erot:
