Liikenneturva tutkasi toukokuussa yli 5 000 koulun lähistöllä liikkunutta autoilijaa. Vain yksi viidestä lähestyi suojatietä nopeusrajoitusten mukaisesti.
Tarkkailluista autoilijoista jopa 18 prosenttia ajoi yli 11 kilometrin ylinopeudella.
Nopeuksia mitattiin Helsingissä, Jyväskylässä, Oulussa, Rovaniemellä, Turussa, Vaasassa, Tampereella ja Lahdessa. Mittauspaikkoina olivat suojatiet koulun lähiteillä, joiden nopeusrajoitus oli 30 kilometriä tunnissa. Suojatiet eivät olleet korotettuja eikä tiellä ollut hidastetöyssyjä.
Liikenneturva kampanjoi nopeusrajoitusten noudattamisen merkityksestä elokuussa, kun koulut alkavat ja liikenne vilkastuu koululaisista. Muutosta taajamien nopeuskulttuuriin haetaan asettumalla pienen jalankulkijan saappaisiin.
Liikenneturvan suunnittelija Tomi Niemi muistuttaa, että monelle lapselle tienylitys on hankalin paikka.
– Yksittäisen kuljettajan näkökulmasta ja auton peltikuoren sisällä vauhdin muutos esimerkiksi kolmestakympistä neljään ei tunnu erityisen merkitykselliseltä, mutta pienen lapsen näkökulmasta ohi paahtavan, kiihdyttävän tai äkkijarruttavan kuljettajan käytös voi saada koulutiet tuntumaan turvattomilta. Eikä kukaan meistä varmasti halua olla se tarinan peikko, jota lapset pelkäävät, Niemi sanoo tiedotteessa.
