Asun kirkonkylässä Kitisen joen varrella. Kylläkin nelostien puolella. Kävelen, hiihdän ja ajan moottorikelkalla, mutta siitä huolimatta Kitisen joen yli suunniteltu kevyen liikenteen silta tuntuu tässä vaiheessa ennenaikaiselta hankkeelta; olkoonkin että sitä on osallistuvan budjetoinnin hankkeena selvästi kannatettu.
Kunnanhallitus on tehnytkin aivan oikean päätöksen, kun se on pysäyttänyt hankkeen suunnittelun ja etenemisen.
Hanke vaikuttaa kovin kalliilta (kunnan osuus 1,8 miljoonaa euroa) ja hankkeen perustelutkin vaikuttavat tekaistuilta tai ainakin vahvasti liioitelluilta. Kuntalaisten tai muiden liikkumistarpeita ei ole kunnolla selvitetty eikä tarpeellisia kulkuyhteyksiä ole selvästi kunnan kaavoihin ja suunnitelmiin kirjattu, mitä kunnan suunnitelmallinen toiminta ja isot investoinnit mielestäni edellyttäisivät.
Kunnan voimassa olevissa kaavoissa ja suunnitelmissa ei tuota kevyen liikenteen siltaa vielä esitetä lainkaan. Sen sijaan yleiskaavassa ja asemakaavassa on varaus viitostien liittymälle likimain kuntakeskuksen ylemmän liikenneympyrän kohdalla, ja tässä yhteydessä on mainittu myös kevyen liikenteen yhteydet Kaanaanmaalle. Ymmärtääkseni yhteys olisi valtion pääosin kustantama hanke. Pyöräreittisuunnitelmassa on puolestaan ylimenopaikka Karjalammen kohdalla, mutta ei tarkempaa mainintaa sillasta tai muusta ylityksestä.
Kaavoissa on kyllä merkinnät Kitisenjoen molemmin puolin pyörä- ja kävelyreittejä varten, mutta kuten tunnettua ne ovat jääneet vielä rakentamatta. Yleiskaava on vuodelta 2014, joten varsin verkkaista on kaavojen toteutusvauhti. Moottorikelkkareittiä ei sen sijaan ole kaavoissa eikä suunnitelmissa Kitisen varteen nelostien puolella, vaikka sillekin olisi kyllä tarvetta.
Kevyen liikenteen sillan perusteluina käytettyä perustetta kunnan elinvoiman kehittämisestä joutuu myös ihmettelemään. Miten kummassa se olisi mahdollista? Mitään luotettavaa faktatietoa ei tämän perusteeksi esitetä.
Kunnan palvelut ja liiketoiminnat ovat etelämpänä, jonne harva Kaanaanmaan asukas kävelisi tai pyöräilisi uutta siltaa pitkin. Enimmäkseen kuljetaan autoilla ja olemassa olevan Kitisen sillan yli. Se on totta, että koululaisten matka kouluun kyllä lyhenisi selvästi, mutta nuorisohan pitäisi saada liikkumaan enemmän eikä vähemmän!
Minusta kunnan pitäisi tarkoin miettiä, mihin rahansa sijoittaa. Ensin pitäisi saada kuntoon Kitisen ja Jeesiönjoen rantareitit ja tarpeelliset tulo- ja menoväylät moottorikelkoille ja mönkijöille kuntakeskukseen palveluiden äärelle. Ja jos rahaa todella jää ylimäärin – mitä kyllä epäilen – vasta sitten kunnan kannattaisi sijoittaa rahojaan Kitisen kevyen liikenteen siltaan.