Tilaajille

Tun­tu­ri­ra­ta to­teu­tuu ai­kai­sin­taan ensi vuo­si­kym­me­nel­lä – uusi yhteys hyö­dyt­täi­si etenkin kai­vok­sia ja met­sä­teol­li­suut­ta, mutta lisäisi myös huol­to­var­muut­ta

Dieselveturi odotti tiistaina lähtöä etelään Kolarin rautatieasemalla. Tornion ja Kolarin välisen radan sähköistäminen on ensimmäinen tavoite Tunturirata-hankkeessa.
Dieselveturi odotti tiistaina lähtöä etelään Kolarin rautatieasemalla. Tornion ja Kolarin välisen radan sähköistäminen on ensimmäinen tavoite Tunturirata-hankkeessa.
Kuva: Miila Kankaanranta

Tunturiradaksi nimetyn Lapin poikittaisradan rakentaminen maksaisi runsaat miljardi euroa. Viisi kuntaa ja neljä tunturikeskusta yhdistävä rautatie hyödyttäisi etenkin kaivos- ja metsäteollisuutta, kun ne pystyisivät siirtämään kuljetuksiaan kiskoille.

– Huoltovarmuuden kannalta rata olisi tärkeä koko Suomelle, sillä tässä yhteydessä on  tarkasteltu myös ratayhteyden jatkamista Kolarista Ruotsiin, Lapin liiton suunnittelujohtaja Paula Qvick sanoo.

Tarjous vain nyt

Saat digin _maksutta_ 2 viikkoa

Ilmoita asiavirheestä