Pari viikkoa sitten pyöräilin tavalliseen tapaani töihin Saarenkylän läpi, kun huomasin pätkän kevyen liikenteen väylästä olevan entistä huonommassa kunnossa. Jo aiemmin pahasti railoilla ollut ja, ulkonäöstä päätellen, moneen kertaan korjattu päällystys oli täysin tuhoutunut.
Mietin, miten käy kaupungin mainostamalle uuden maastopyöräreitin avajaisille Napapiirillä? Tarkoitus olisi ajaa kulkueena Ounasvaaralta Napapiirille, mutta tällaista tietä pitkin ei pyöräreitin avausjuhlan kannata kulkea.
Seuraavana päivänä tielle oli kuitenkin ajettu soraa, ja viikonlopun jälkeen pätkä oli päällystetty entistä ehommaksi. Minulle tällainen ripeä toiminta oli ennennäkemätöntä.
Rovaniemen kaupunki pyrkii maan johtavaksi (maasto)pyöräilykaupungiksi. Se avasi hiljattain Napapiirille uuden (maasto)pyöräreitin ja syksyllä avautuu useampiakin Ounasvaaraan.
Minun elämääni reitin avaus paransi huomattavasti, vaikka vain välillisesti. Toivonkin, että pyöräilymatkailun mahdollinen kasvu tekee myös muiden rovaniemeläisten arki- ja työmatkapyöräilijöiden elämästä turvallisempaa ja sujuvampaa.
Pyöräteitä kaivataan kylilläkin. Kesäkuun alun mielipidekirjoituksessa (UR 4.6.) kyläaktiivi ja kaupunginvaltuutettu toivoivat turvallisempia pyöräilymahdollisuuksia ja parempaa pyöräilyverkostoa, sillä kaksirattainen on edullinen kulkuväline ja tarjoaa kaiken lisäksi hyvää liikuntaa. Kirjoituksessa toivottiin väyliä ainakin Tapionkylästä keskustaan, Sinetän ja Songan välille sekä Yläkemijoen ja Lohinivan alueille.
Tekisin mielelläni kesäretken pyörällä Sinettään tai Sonkaan, jos matka tuntuisi turvalliselta ja rennolta. Valitettavasti tällä hetkellä tiet ovat liian kapeita, eivätkä ihan parhaassa kunnossakaan.
Työmatkani Saarenkylän läpi on idyllinen. Rennosti omalla kevyen liikenteen väylällä pyöräileminen kylämäisen jokirannan läpi on nautinnollista. Tuntuu, että pyöräilisin maalaismaisemissa.
Kevyen liikenteen väylä on pienistä kauneusvirheistä huolimatta yksi Rovaniemen helmistä. Tällaista työ- ja vapaa-ajan matkaa toivoisin kylillekin.
Voisikohan tulevasta maastopyöräilyn kärkikaupungista tulla myös maantie- ja työmatkapyöräilyn kärkikaupunki? Pyöräilyturismiin panostaminen auttaa myös paikallisia, mikäli kevyen liikenteen väyliä aletaan parantamaan ja rakentamaan lisää.