Tilaajille

"Tie­lii­ken­net­tä uhkaa si­vuo­sa, kun radat vievät rahat" – Lii­ken­nep­ro­fes­so­ri pelkää, että väy­lä­ver­kon mil­jar­dien kor­jaus­vel­ka pa­kas­te­taan

Suomen maanteiden ja rautateiden tulevaisuus on seuraavaksi 12 vuodeksi koottu valtakunnalliseen liikennesuunnitelmaan. Tieliikenteen rooli ja merkitys on alimitoitettu rautateihin verrattuna, moittii liikennejärjestelmiin perehtynyt professori Jorma Mäntynen.

– Koko raideliikennettä pitäisi käsitellä kokonaisuutena sekä henkilö- että tavaraliikenne huomioon ottaen, professori Jorma Mäntynen sanoo.
– Koko raideliikennettä pitäisi käsitellä kokonaisuutena sekä henkilö- että tavaraliikenne huomioon ottaen, professori Jorma Mäntynen sanoo.

Vihdoinkin pitkäjänteisyyttä! Kerrankin uskalletaan ottaa Ruotsista mallia. Nyt loppuu siltarumpupolitikointi!

Poliitikoilla ja päättäjillä on paljon hyvää sanottavaa tuoreesta valtakunnallisesta liikennejärjestelmäsuunnitelmasta. Se ulottuu vuosille 2021–2032.

12-vuotisen suunnitelman tuella maan koko liikenneverkostoa on määrä viimein kehittää kokonaisuutena eli suunnata rajalliset resurssit sinne, missä niistä saavutetaan suurin hyöty.

Tarjous vain nyt

Saat digin _maksutta_ 2 viikkoa

Mainos
Lapin Kansan pelit

Pelaa Lapin Kansan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen