Sitä ei tiedetä, miten joukkoliikenteen kasvu yksityisautoilun kustannuksella vaikuttaisi liikennejärjestelyihin isossa mittakaavassa. Kokemuksia on lähinnä pienemmistä kokonaisuuksista. Kuva Oulun joukkoliikennekadulta.
Kuva: Jukka-Pekka Moilanen
Vaiva, aika ja raha. Tässä järjestyksessä.
Ne ovat seikat, joita liikkumistapaansa miettivä puntaroi, johdattelee Tampereen yliopiston liikenteen tutkimuskeskus Vernen johtaja Heikki Liimatainen aiheeseen, olisiko maksuton joukkoliikenne mahdollista.