Tänä syksynä sekä Liikkuvan poliisin perinneyhdistys että Autoliitto ovat ottaneet kantaa nopeusvalvontakameroiden sijoitteluun. Yhdistykset sanovat kannattavansa niin sanottua Ruotsin mallia, jossa kamerat sijoitetaan tunnettuihin vaaranpaikkoihin. Lisäksi ennen kameraa on ilmoitus nopeusvalvonnasta ja nopeusrajoituksesta.
Poliisitarkastaja Heikki Ihalainen Poliisihallituksesta, kertoo, ettei Suomi eroa Ruotsista nopeusvalvontakameroiden sijoittelussa. Myös meillä kameroiden paikat valitaan sen perusteella, missä tapahtuu eniten liikenneonnettomuuksia valtakunnallisesti ja paikallisesti.
