Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat ovat ehdottaneet, että moottorikelkkareitin reunoilla tulisi olla törmäysesteistä vapaa ja riittävän leveä vyöhyke erityisesti reittien mutkapaikoissa. Arkistokuva ei liity Rukan tapauksiin.
Kuva: Risto Pikkupeura
Moottorikelkkaonnettomuuksissa on viime vuosina kuollut 5–8 ihmistä vuosittain. Tämä Liikenneturvan tilastofakta pitää paikkansa myös vuonna 2023 ja voi jäädä jopa alakanttiin.
Vuoden tilastot eivät ole vielä saatavilla, mutta jo pikaisella nettihaulla löytää koko maasta tiedot seitsemästä onnettomuudesta, joissa on kuollut yhteensä kahdeksan ihmistä.