La­taus­hyb­ri­dien parempi luokka – Mer­ce­des-Ben­zin C-sar­jan ker­ta­la­taus riittää jopa sadalle ajo­ki­lo­met­ril­le ja muuttaa mallin ”puo­li­säh­köau­tok­si”

Noin 580 kilometrin koeajolenkistä sähköllä ajettiin melkein puolet koko pituudesta ja yli 60 prosenttia vajaan kymmenen tunnin ajoajasta. Yllätys oli, että sähkövoima kantoi pitkälle moottoritiellä.

Kari Pitkänen
21.05.2022 06:30
Koeajot
Keskikokoluokan C-sarjan on eniten myyty Mercedes-Benz-malli. Plug-in-lataushybridin lisäksi saatavana on kaksi diesel- ja kolme bensiinivaihtoehtoa. Niissä kaikissa on 48 voltin kevythybridijärjestelmä.
Keskikokoluokan C-sarjan on eniten myyty Mercedes-Benz-malli. Plug-in-lataushybridin lisäksi saatavana on kaksi diesel- ja kolme bensiinivaihtoehtoa. Niissä kaikissa on 48 voltin kevythybridijärjestelmä.
Kuva: Kari Pitkänen

Tällainen akku ja energianhallinta kuin olisi kaikissa lataushybridiautoissa! Johan rupeaisi sähköinen liikkuminen kiinnostamaan niitäkin, jotka nyrpistävät vielä nenäänsä täyssähköautoille.

Mercedes-Benzin C-sarjan plug-in-mallin akun koko on 25,4 kilowattituntia.

Tarjous vain nyt

Saat digin _maksutta_ 2 viikkoa

Ilmoita asiavirheestä
Koeajot Liikenne Teemat Teemat-Liikenne