Lapin ELY-keskus ja Väylävirasto ovat suunnittelleet Nelostien parantamista Rovaniemellä välillä Hirvas–Alakorkalo ja Napapiiri–Apukka. Ohjausryhmä on nyt tehnyt päätöksen hankkeen jatkosuunnitteluun valittavista vaihtoehdoista.
Hirvas–Alakorkalo -hankkeessa jatkoon valittiin vaihtoehto 2. Napapiiri–Apukka -hankkeessa jatkoon valittiin vaihtoehto 3.
Ely-keskuksen mukaan Hirvas–Alakorkalo -hankkeen vaihtoehdon 2 valintaa puolsivat myönteiset vaikutukset liikenteelle, turvallisuudelle ja maankäytölle. Vaihtoehto 2 on esitetyistä vaihtoehdoista alustavasti edullisin rakentaa.
Nykyinen Hirvaan ja Alakorkalon välille sijoittuva valtatie jää palvelemaan rinnakkaistienä paikallista liikennettä. Liikennemäärän väheneminen nykyisellä valtatiellä vähentää samalla paikallista melu- ja pölyhaittaa merkittävästi, kertoo ely-keskus.
Napapiiri–Apukka hankkeen vaihtoehdolla 3 on ely-keskuksen mukaan lievimmät vaikutukset melun, ilmaston ja luonnon suhteen. Se mahdollistaa Napapiirin alueen kehittämisen nykyisen valtatien 4 molemmin puolin. Valtatielle voidaan asettaa tasainen nopeustaso (100 km/h).
Lisäksi Lapin lennosto katsoo, että Napapiiri–Apukka hankkeessa valittu vaihtoehto palvelee parhaiten sen tarpeita.
Valituista vaihtoehdosta laaditaan lain mukainen yleissuunnitelma. Suunnitelmaluonnoksia esitellään yleisötilaisuuksissa keväällä 2025. Tilaisuuksien ajankohdasta ilmoitetaan erikseen. Yleissuunnitelmien on tarkoitus valmistua keväällä 2026.
Hanke on saanut EU-rahoitusta Verkkojen Eurooppa -ohjelmasta, jonka tavoitteena on liikenneinfran kehittäminen. Hanke kuuluu Suomen huoltovarmuutta ja turvallisuutta tukeviin sotilaallisen liikkuvuuden hankkeisiin, joiden tarkoituksena on parantaa yleiseurooppalaista TEN-T-liikenneverkostoa.
