Pentti Koskela ja Anssi Kamula Kaakamon muuttuvilla tasoristeyksillä. Kortelaisen tasoristeystä ei voida muuttaa nykyisessä paikassa, vaan kalteva raide vaatii sen siirtoa uuteen paikkaan. Radan sähköistämistä he kannattavat.
Kuva: Sari Pelttari-Heikka
Väyläviraston esittelemät uudet ratalinjaukset saivat osan kaakamolaisista nostamaan kulmiaan. Muutokset aiemmalle kevään kierroksella esiteltyihin vaihtoehtoihin olivat melkoiset.
– Meiltä olisi lähtemässä pois kaksi nykyisistä tasoristeyksistä, kun aiemmassa vaiheessa Kortelaisen tasoristeyksen piti pysyä paikallaan ja Toppa oli muuttumassa jalankulkijoiden käyttöön.
