Euroopan komissio ajaa henkilöautoilun sähköistämistä. Suomen tavoitteet edellyttäisivät satojen tuhansien ladattavien hybridien ja täyssähköautojen lisäystä 2030 mennessä. Tämäkin olisi vasta murto-osa koko henkilöautokannasta, jonka uudistumisvauhtiin ja keskihintaan verrattuna tavoite vaatisi suomalaisilta miljardien ylimääräistä investointia. Rahaa, joka olisi muusta kulutuksesta pois, ja jota valtaosalla ei vain ole.
Lisäksi sähköautoilun yleistyminen vaatisi valtavasti latauspisteitä koteihin, työ- ja liikepaikoille sekä päätieverkon varteen. Kyse ei ole sähkön kulutuksesta, vaan yhtäaikaisen lataustehon tarpeesta.