Pohjoisen rautateiden ikuisuushanke, Kemin Laurilan ja Tornion välisen kisko-osuuden sähköistäminen on lähempänä kuin koskaan aikaisemmin. Näin voidaan päätellä käytännön toimista, joihin liikenne- ja viestintäministeriö on ryhtynyt Sanna Marinin (sd.) hallituksen käskyttämänä. 

Ministeriö jätti äsken rahoitustukihakemuksen Euroopan komissiolle kuudesta liikennehankkeesta. Niistä yksi on Oulu-Laurila-Tornio-Haaparanta-rataosuuden kehittäminen, mikä tarkoittaa käytännössä Suomen ja Ruotsin välisen rautatieyhteyden sähköistämistä.