Rovaniemellä ollaan päivittämässä yksityistiekäytäntöjä. Kunta voi päättää täysin itsenäisesti muun muassa siitä, vastaako kunta yksityisteiden rakentamisesta tai ympärivuotisesta kunnossapidosta osittain tai kokonaan. Uusi yksityistielaki asettaa tähän yhden ainoan ehdon: toimivan tiekunnan.
Mielikuvissa yksityistiet ovat pitkiä ja kaukana, mutta todellisuudessa yksityisteitä on paljon tiiviisti asutuilla alueilla ja myös kaupungin mailla. Kun tiekuntia on viime aikoina perustettu ja päivitetty, moni kaupungin vuokratontilla asuva on todennäköisesti yllättynyt: mekin asumme yksityistien varrella!
Yksityistiekäytännöt ovat elinvoimalautakunnan asialistalla syksyn aikana. Esillä on ollut malli, jossa omavastuun takia suhteellisen tiiviisti asutuilla alueilla tiekunnat jäisivät käytännössä kaupungin kunnossapidon ulkopuolelle. Tämä on mielestämme iso valuvirhe, jota ei pidä hyväksyä. Huomionarvoista on, että kaupunki on paikoin rakentanut valaistuksen, mutta olisi nyt jättämässä sen uuden tiekunnan syliin.
Myöskään kylien kehittämisjaosto ei puolla (18.6.) esillä ollutta mallia, vaan esittää merkittäviä parannuksia nykyisiin käytäntöihin. Lisäksi jaosto muistuttaa, että teiden kunnostamiseen käytetään varsin vähän rahaa. Kylien kehittämisjaoston lausuntoa tulee kunnioittaa. Tulkitsemme, että elinvoimalautakunnan puheenjohtaja (Lapin Kansa 13.8.) on kylien kehittämisjaoston linjoilla. Päätöstä ei ole kuitenkaan syytä venyttää vaalien yli.
Lisäksi on katsottava kokonaisuutta. Suurella vaivalla järjestettävä massiivinen laskutusrumba toisi kaupungille vain vähän säästöjä. Kaikki säästöt ovat tervetulleita, mutta säästöjen pitää olla oikeudenmukaisia.
Kaikkea ei pidä saada maksutta, mutta maksetulle kiinteistöverolle pitää saada vastiketta! Olisi epäoikeudenmukaista, että suhteellisen tiiviisti asutut alueet jäisivät käytännössä kunnallisen kunnossapidon ulkopuolelle.