45 kilometriä tunnissa on mopolle naurattava vauhti. Siinä ei ole mitään järkeä, että mopot ovat vain tien tukkeena ja hengenvaarassa. Kiireiset autoilijat hoputtavat mopoilijoita ajamalla perässä kiinni, mutta kappas kummaa, mopolla ei pääse yhtään kovempaa, jos sitä ei ole viritetty.
On tyhmää, että mopon takalokarissa on kymmenen auton letka vain siksi, että mopo ei saa kulkea nopeampaa. Jos mopoilija joutuu äkkiä jarruttamaan, on auto on perässä kiinni. Siitä seuraa kolari, missä on 120 prosentin mahdollisuus, että mopoilija loukkaantuu, kun 2 000 kiloa painavampi ajoneuvo ajaa päälle.
Jos mopoilijat saisivat laillisesti ajaa kuutta kymppiä, he voisivat liikkua liikenteessä sulavammin ja aiheuttaen vähemmän vaaratilanteita. Mopojen virittäminen vähenisi ja käyttöikäkin pidentyisi, kun ei koko ajan tarvitsisi ajaa maksimivauhtia. Kuuden kympin vauhti olisi mopolle terveempää.
Mopon runko kestää 100-prosenttisen varmasti tuon vauhdin – valtaosa mopoista kestää jopa 130:n vauhdin ja suurimmassa osassa jarrutusteho on hyvä vielä 85 vauhdissa.
On häpeällistä, että Suomessa mopot saavat kulkea vain 45 kilometriä tunnissa. Nykylainsäädännön vuoksi autoteillä ajavat mopoilijat ovat suurimman osan ajasta vaarassa joutua kolariin ja muihin vaarallisiin tilanteisiin.