Sallan itäautojen kokoontumisajoihin kutsuttiin kaikkien kerhojen jäseniä, mutta tunnetuin on Lada Kerho Suomi, jossa on yli 400 jäsentä.
Itäblokkia ei enää ole, mutta itäautojen harrastajajoukko kasvaa.
Menopelien korjaus onnistuu kotikonstein ja varaosien saatavuuskin on hyvä.
– Työskentelen romuttamolla, ja sinne niitä ei juuri tule, sillä harrastajat keräävät osia nurkkiinsa, toteaa Sallan itäautojen kokoontumisajoihin osallistunut Juha Vanhala.