Viisitoista vuotta sitten Rovaniemellä oli keskustassa yhtenäisiä pieniä metsäalueita. Viimeisten kymmenen vuoden aikana kaupunki on asfaltoinut metsäpolkujen tilalle erittäin leveitä ja välillä jopa valaistuja teitä.
Korkalovaaran halkaisee nyt Kiveliöntie. Se oikaisee hieman matkaa vaaran toiselle puolelle. Olisivatko asukkaat arvostaneet enemmän yhtenäistä metsäaluetta?
Fanninrinteen yhtenäisen metsän halki on rakennettu pyörätie, vaikka vain 200 metrin päässä oli jo tie alas. Ounasvaaran pitkospuut on korvattu leveillä sorateillä. Harjulammen molemmin puolin oli ennen pieniä ihania polkuja, nykyään leveitä asfalttiteitä.
Pyörätuolireittejä on hyvä olla myös metsissä, mutta onko leveitä pyöräteitä rakennettava jokaisen pienen metsän läpi?
Vaikuttaa siltä, että Sivakkatien taakse suunnitellaan pyörätietä. Siellä on vielä hieno polku, josta voi kävellä ja pyöräillä.
Kaupungin on lopetettava teiden rakentaminen jäljellä oleviin metsiin. Kaupunkisuunnittelu on tehtävä järkevästi metsiä säästäen.