Lumi sulaa, asfaltti kuivuu ja pyörät kaivetaan esille varastoista. Moni menopeli yllättää omistajansa joko kehnolla lähtökunnollaan tai huokoisilla renkailla, joista harjaamattomien teiden sepeli menee läpi. Jos huolto jäi syksyllä heikolle tolalle, on fillari saattanut kerryttää ruostetta yllättäviin paikkoihin.
Kemin Pyörä ja Varaosa -liikkeessä toukokuiseen huoltobuumiin on varauduttu vankalla ammattitaidolla.
– Keväällä pyörä kannattaa tuoda perushuoltoon, jossa kaikki paikat katsotaan läpi. Myös renkaidenvaihtoa tehdään paljon. Renkaat hapristuvat ajan myötä ja kun niillä ajaa hiekoitetuilla teillä, voi huonolla tuurilla rikkoontua useampikin rengas kevään aikana, yrityksen myyjä Esa-Pekka Kittilä tietää.
Kaikkea ei kannata tehdä itse
Pyöräilysesongin kynnyksellä paljon voi tehdä itse. Helppo perustarkastus sisältää renkaiden, jarrujen, vaijerien, ketjujen ja hammaspyörien kunnon tarkistuksen. Kaikkea ei kuitenkaan kannata säätää omin voimin. Ammattilaisen apu säästää aikaa, rahaa ja vaivaa.
– Esimerkiksi nykyisten vaihde- ja sähköpyörien viat vaativat ammattitaitoa ja erikoisvälineitä. Helpointa on tuoda pyörät meille huoltoon. Sama pätee esimerkiksi jarrupalojen vaihtoon, Kittilä neuvoo.
Sähköpyörät ovat yleistymässä pohjoissuomalaisessa katukuvassa. Kittilän mukaan ne ovat varmoja ja nopeita vehkeitä, joiden suosion odotetaan vielä räjähtävän. Kemin Pyörä ja Varaosassa ”sähkäreitä” on myyty jo noin 10 vuoden ajan. Vähän yllättäen sähköpyörien pääkäyttäjäkuntaa eivät ole nuoret vaan vähän varttuneemmat, töissä käyvät ihmiset.
– Siinä on se etu, että kun ei hikoile, niin ei tarvitse mennä suihkun kautta töihin! Kittilä naurahtaa.
Olipa työn alla sitten pyörän perushuolto, isompi vika, uuden pyörän tai pyöräilyvarusteiden hankinta, löytyy kaikki yhden oven avauksella Kemin Pyörä ja Varaosasta.
– Vaikka pyörän ostaisi muualtakin, sen voi tuoda tänne varusteltavaksi. Meillä korjaajat ja myyjät tietävät mitä tekevät ja kaikki laitetaan kerralla ja nopeasti kuntoon! Kittilä kehuu.