Selvä enemmistö Uuden Rovaniemen verkkokyselyn vastaajista ajattelee, että kaupungissa pitäisi kokeilla vapaaehtoista latumaksua. Kokeilua kannattaa 74 prosenttia 150 vastaajasta.
Vapaaehtoista latumaksua ehdotti vapaa-ajanlautakunnan puheenjohtaja Petteri Pohja (kok.) Uuden Rovaniemen uutisessa (17.1.) , joka käsitteli latujen kuntoa. Osa hiihtäjistä kritisoi, että latujen kunnostus ei ole riittävää.
Pohjan mielestä apu voisi löytyä latumaksusta, joka voisi olla 20 euron luokkaa.
Monet verkkokyselyssä kokeilua kannattaneista olisivat valmiita maksamaan laduista, mikäli se parantaisi huoltoa. Lisäksi 20 euroa on useiden mielestä pieni hinta harrastuksesta. Moni perusteli näkemystään myös sillä, että muutkin harrastukset maksavat.
"Samaan aikaan maastopyöräilijät huoltavat reittiverkostoaan talkoovoimin ja omalla kustannuksellaan. Valaisu harrastajan omalla otsalampulla. Käyttäjiä per reittikilometri varmasti saman verran", kommentoi eräs vastaaja.
Hänen mielestään kävely- ja maastopyöräilyreitit ovat matkailunäkökulmastakin latuja tärkeämpiä, koska niitä voivat turistitkin käyttää.
"Maajoukkuehiihtäjänä ajattelin Rovaniemen olevan täydellinen paikka harjoitteluun. Ensilumenlatu onkin ehdottomasti maan parhaita, mutta oikean talven tullessa en voisi suositella Rovaniemeä harjoitteluun. Harmi, sillä potentiaalia olisi paljon", kommentoi toinen maksun kannattaja.
Eräs vastaaja ehdottaa, että latumaksun voisi suorittaa tekstiviestillä samaan tapaan kuin metsähallituksen joulukuusiluvan.
Vastustajista moni toteaa, että maksu kannetaan jo veroissa. Useat viittaavat liikunnan terveyshyötyihin. Vastustajat epäilevät myös, että kahdenkympin latumaksu nousisi tulevina vuosina.
"Suomi on hiihtäjien maa ja hiihtäminen on jokaisen oikeus. Vähävaraisimmille 20 euroa on iso raha", kommentoi eräs.
Toinen toteaa, että luistelukentistäkään ei peritä maksua.
"En usko, että vapaaehtoista latumaksua voisi kohdentaa välttämättä tasapuolisesti suhteessa mahdollisiin maksajiin ympäri kaupunkia."
Jotkut kritisoivat Napapiirin Infra Oy:tä, jonka vastuulle latujen huolto siirtyi vuonna 2016 kaupungin yhtiöittäessä palveluitaan.
"Yhtiöittämisen olisi muutenkin pitänyt tuoda säästöjä, niin miten voi olla mahdollista, että nyt 300 000 euron lisäksi oltaisiin perimässä lisämaksua."
"Laduthan pitää ajaa sateen jälkeen eikä kovalla sateella kuten nyt on tehty. Jos ajoitus olisi oikea 2–3 kertaa viikossa ajettuna riittäisi hyvin."
Osa vastaajista on sitä mieltä, että maksun pitäisi olla pakollinen.
"Ladulle pääsyn on oltava maksullista. Ethän sie pääse ilmaiseksi uimahalliinkaan."
"Jos on rahaa nostaa kaupungin virkamiesten palkkoja, niin on myös varaa hoitaa paremmin latuja."