Sakari Pihlajamäki nostaa sukset autosta Ounasvaaralla ja suunnittelee sivakointia Pöyliövaaraan asti. Aktiivinen hiihtäjä on tyytyväinen, että Rovaniemeltä löytyy latuja, mutta yksi asia ihmetyttää.
”Latuja ei avata viikonloppuna, vaikka silloin on eniten käyttöä.”
Latujen kunto on aiheuttanut jälleen närää Rovaniemellä. Osa hiihtäjistä kritisoi, että kunnostus ei ole riittävää.
Ongelma voisi ratketa latumaksulla, pohtii vapaa-ajanlautakunnan puheenjohtaja Petteri Pohja (kok).
”Sitä kannattaisi kokeilla. Jos homma toimii, voisi jatkaa. Rovaniemeläiset kokevat latujen kunnon tärkeäksi, ja pienellä maksulla voi olla isoja vaikutuksia.”
Pohja pohtii latumaksua, koska siitä on hyviä kokemuksia ensilumenladulta, joka muuttui maksulliseksi viime syksynä.
Ensilumenladun kausimaksu oli 20 euroa. Pohjan mielestä se voisi olla samaa luokkaa muuallakin.
Latumaksun suorittamista on vaikea valvoa, myöntää Pohja. Siksi se voisikin hänen mielestään olla vapaaehtoinen.
”Maksamisesta voisi saada merkiksi vaikka huivin. Ihmiset varmasti haluaisivat näyttää, että ovat antaneet panoksensa”, hän pohtii.
Liikuntapalveluiden esimies Tapio Pahtaja ei innostu maksusta.
”Latuja ei ole järkevää ajaa tiheämmin kuin nyt. Niitä ei kannata ajaa lumisateella, koska ura peittyy heti uudelleen”, hän toteaa.
Hän listaa myös lukuisia avoimia kysymyksiä: Miten maksu peritään, miten sitä valvotaan, tehdäänkö aitoja ja portteja, onko vapaaehtoinen maksu järkevä ja mihin saadut tulot kohdennetaan.
Sakari Pihlajamäen mielestä latumaksu on erinomainen ajatus ja 20 euroa sopiva summa. Parikymppiä maksaisi vapaaehtoisesti myös Juha Sohlman , joka palaa hiihtolenkiltä Ounasvaaran parkkipaikalle. Pakollista maksua hän ei kannata.
”Se ei ole tätä päivää ja aiheuttaisi ärtymystä.”
Kaupunki on varannut latujen ylläpitoon vajaat 300 000 euroa tälle talvelle. Latuja kunnostetaan kahdesta kolmeen kertaa viikossa.
Pahtaja ja Pohja ovat yhtä mieltä, että kunnossapitoa ei juuri voi parantaa tänä vuonna, mutta sitä voisi kohdentaa lumisadepäiviin.
”Huoltokertoja ei pystytä lisäämään, koska ylimääräisiä määrärahoja ei ole”, Pahtaja toteaa.
”Vapaa-ajanlautakunnalla ei ole laittaa lisää rahaa. Varmasti pohdimme asiaa seuraavassa kokouksessa, mutta mitään mullistavaa ei ole näköpiirissä”, Pohja sanoo.
Muilta liikuntapaikoilta hän ei ottaisi rahaa, koska sillä voi olla odottamattomia vaikutuksia.
Tapio Pahtaja kertoo, että määrärahat ovat pysyneet edellisvuosien tasolla, mutta työn ja koneiden kustannukset ovat kasvaneet.
Latujen ylläpidosta vastaa Napapiirin Infra vuoden loppuun asti. Kaupunki valmistelee parhaillaan kilpailutusta, jolla valitaan kunnossapitäjä tuleville vuosille.
”Siinä yhteydessä voimme tarkastella huollon laatua, määrää ja tarvetta. Mitään radikaalia emme voi tehdä”, Pahtaja toteaa.
Petteri Pohjan mielestä samalla pitäisi arvioida erilaisten talvien vaikutuksia kunnossapitoon.
”Vähälumisina talvina voi huoltaa vähemmän ja paljolumisina enemmän, mutta se voi olla hankalaa.”
Latujen huollosta on vastannut helmikuusta 2016 alkaen Napapiirin Infra Oy, koska kaupunki on yhtiöittänyt palveluitaan. Sillä ei Pahtajan mukaan ole ollut vaikutusta huoltoon, sillä työntekijät säilyivät samoina.
Kaupungille ryöppysi palautetta latujen kunnosta joulun aikaan, kertoo Pahtaja. Kritiikkiä saivat Ounasvaaran ja Korkalovaaran ladut, mutta ei Saarenkylän alue. Palautetta tuli sen verran runsaasti, että kaupunki lähetti siitä tiedotteen viime viikolla. Aiheesta on kirjoitettu myös mielipidekirjoituksia (UR 3.1. ja 13.1.)
”Hiihtokelit tulivat tavallista aikaisemmin ja lunta satoi reilusti useana päivänä. Palaute on välillä aika kohtuutonta, mutta kehujakin on tullut”, Pahtaja sanoo.
Kovan lumentulon lisäksi kunnossapitoa vaikeutti se, että lumi tuli lähes sulaan maahan.
”Raskailla tamppareilla ei ollut asiaa pehmeille jängille, joten latuja jouduttiin pohjustamaan moottorikelkoilla. Aluksi maa ei kestänyt edes niitä.”
Myös Petteri Pohja on saanut muutamia palautteita laduista.
”Aihe on joka talvi esillä. Hiihto on tiukasti sidoksissa rovaniemeläisyyteen”, hän miettii.
Mitä mieltä olet vapaaehtoisesta latumaksusta? Vastaa kyselyyn!
Vastata ehtii maanantaihin 22. tammikuuta kello 12 mennessä.