Liikenne: Puu­ta­va­ra­pu­la rat­ke­si: Jeesiön sil­ta­työ­maa So­dan­ky­läs­sä sai parrut läheltä – työ­maal­la ura­koi­va 72-vuo­tias Pekka Tor­vi­nen on sa­han­nut puuta 16-vuo­tiaas­ta lähtien

Pääkirjoitus: Lapin kes­kus­ta­joh­don on poh­dit­ta­va, onko Väy­ry­ses­tä enemmän haittaa vai hyötyä eh­dok­kaa­na – tilanne on puo­lueel­le nolo ja kiu­sal­li­nen

Kolumni: En muista, että olisin koskaan tun­te­nut tar­vet­ta suu­ko­tel­la tun­te­mat­to­man ihmisen kättä kadulla – en ku­vit­te­le, että miehet ovat ole­mas­sa vain minua varten

Tilaajille

Suo­mel­le tär­keään tal­vi­me­ren­kul­kuun esi­tet­ty hel­po­tuk­sia EU:n pääs­tö­vä­hen­nyk­sis­sä – meppi Ka­tai­sen mukaan Suomen Na­to-ha­ku saa tukea EU-käy­tä­vil­lä

EU yrittää kunnianhimoisella ilmastopaketillaan irtautua samalla venäläisestä energiasta. Merkittävä osa pakettia on merenkulku, jossa fossiilisten polttoaineiden korvaaminen on erityisen vaikeaa. Europarlamentaarikko Elsi Katainen (kesk.) ajaa ryhmänsä neuvottelijana Suomen erityistavoitteita.

Joonas Kuikka
24.04.2022 18:30
Merenkulku
Meppi Elsi Katainen osallistui keskustan puoluevaltuuston kokoukseen huhtikuun alkupuolella Vaasassa. Kuva on otettu Vaskiluodossa, jossa suomalaisyritys Wärtsilä kehittää merenkulkuun uusia polttoaineita käyttäviä moottoreita.
Meppi Elsi Katainen osallistui keskustan puoluevaltuuston kokoukseen huhtikuun alkupuolella Vaasassa. Kuva on otettu Vaskiluodossa, jossa suomalaisyritys Wärtsilä kehittää merenkulkuun uusia polttoaineita käyttäviä moottoreita.
Kuva: Joonas Kuikka

Suomella on hyvät mahdollisuudet saada läpi helpotuksia talvimerenkulun päästörajoituksiin, kertoo europarlamentaarikko Elsi Katainen (kesk.).

Katainen on parlamenttiryhmänsä Renew Europen neuvottelijana EU:n merenkulun kestävien polttoaineiden paketissa. Merenkulku on tärkeä osa koko EU:n jättimäistä vihreän siirtymän pakettia.

Merenkulku Meriliikenne EU Ulkomaan politiikka