Säh­kö­pyö­rät ovat tulleet jää­däk­seen – ”Elämys jo en­si­ko­kei­lus­sa”

Sähköpyörät avustavat matkan taitossa ihmisiä niin kauppareissuille mentäessä kuin työajoa ajattaessa. ”Syke hieman nousee ja on pikkuisen hengästynyt, mutta ei tarvitse pelätä, että joutuisi hiki hatussa pyöräilemään. Sähköavusteinen pyörä helpottaa mäkienkin nousua.”

Moottoriajoneuvoliike Keinänen Oy on myynyt sähköpyöriä eli sähköavusteisia pyöriä jo 10 vuoden ajan Torniosta käsin. Pyörien menekki on noussut hiljalleen ja niiden yleistyminen on ollut havaittavissa myös katukuvassa.

– Kun ihmiset pääsevät kokeilemaan sähköpyörää ensimmäistä kertaa, muuttuu heidän käsityksensä pyörästä vielä entisestään. Suurin osa ihmisistä ovat koeajon jälkeen aivan haltioituneina. Onhan se sellainen elämys, Keinäsen pyöräekspertti  Ilpo Lintunen  kertoo.

Työmatkoille oiva kulkuväline

Lintunen polkee itsekin töihin joka päivä, satoi tai paistoi.

– Olen koko talven ajanut sähköavusteista pyörää, vaikka olisi ollut -27 celsiusastetta pakkasta tai satanut yön aikana 30 senttimetriä lunta.

Pyörä toimittaa Lintuselle ykkösauton virkaa.

– En ole ostanut litraakaan bensaa tai maksanut vakuutuksia. Töihin kun pyöräilee, niin sitä herääkin aivan eri tavalla. Syke hieman nousee ja on pikkuisen hengästynyt. Kulkiessa ei tunnu vastatuulet tai vastamäet, eikä talvella lumikaan ei hidasta, kertoo Lintunen hymyillen kokemuksistaan.

Kotivakuutus riittää

Sähköpyörän moottori avustaa pyöräilijää jopa 25 kilometrin tuntivauhtiin asti ja teho saa olla maksimissaan 250 wattia. Pyörää ei tarvitse myöskään erikseen vakuuttaa, vaan tavallinen kotivakuutus riittää, sillä se mielletään polkupyöräksi.

– Sähköpyörää poljetaan kuten tavallista polkupyörää, mutta poljenta aktivoi moottorin. Pyörien akut kestävät käyttöä, toki riippuen myös pyörän asetuksesta, kerrallaan noin kuudesta kahdeksaan tuntia ja matkaa tuohon aikaan voi kertyä jopa 70 kilometriä. Sen jälkeen akku on laitettava latautumaan, Lintunen opastaa.

Sähköpyörien hintahaarukka on tällä hetkellä 1000–6000 euron välillä. Hinta mukautuu Lintusen mukaan pyörien eri käyttötarkoituksien mukaan. Keinäsen alimmassa hintakategoriassa ovat sähköavusteiset kaupunkiajoon tarkoitetut sähköpyörät, jotka ulkonäöltään muistuttavat tavallista polkupyörää, sillä runkoja on kevennetty ja näin ollen olemuskin on sirompi.

– Esimerkiksi nämä niin sanotut mummonpyörämallit ovat suunniteltu kesäkäyttöön sileille teille. Kalleimpia vaihtoehtoja ovat taas hienon tekniikan omaavat maastopyörät, jotka sopivat rajuunkin maastoajoon, opastaa Lintunen.

–Onhan tämä hieno tapa liikkua niin kaupungissa kuin luonnossakin. Sähköavusteinen pyörä sopii kaikille, Lintunen summaa.