Paa­val­nie­men jäätie aukeaa lä­hi­päi­vi­nä, mutta tekijät va­roit­ta­vat etenkin nuoria – "Jää on ul­ko­puo­lel­la vaa­ral­li­sen ohutta, tieltä ei saa poi­ke­ta"

Jäätie otetaan käyttöön lauantain lumipyrypäivän jälkeen. Jäätien kunnostajat varoittavat nuoria, etteivät he poikkeaisi jäätien ulkopuolelle, siellä jää ei kestä ajoneuvoja.
Jäätie otetaan käyttöön lauantain lumipyrypäivän jälkeen. Jäätien kunnostajat varoittavat nuoria, etteivät he poikkeaisi jäätien ulkopuolelle, siellä jää ei kestä ajoneuvoja.
Kuva: Pekka Aho

Rovaniemellä Paavalniemen jäätie avataan lähipäivinä.

– Odotamme lauantain pyryn ja avaamme jäätien sitten sen aurauksen jälkeen, yksi kyläaktiiveista, Timo Hinno kertoo.

Tänä vuonna kyläläiset haluavat varoittaa erityisesti jäätiellä kulkevia nuoria: jää on erittäin ohutta jäätien ulkopuolella eikä kestä poikkeamisia.

Jään vahvuus on jäätien kohdalla 30 senttimetriä, mutta sen ulkopuolella vain 10 senttimetriä, ellei ohuempikin, eli autoa tai koppimönkijää se ei missään nimessä kestä.

– Toivomme, että vanhemmat välittäisivät tätä viestiä eteenpäin nuorilleen, Hinno toteaa.

Vaara houkutukseen poiketa jäätieltä on nyt erityisen suuri jo sen vuoksi, ettei jäällä ole paljon lunta.

– Auratessa on yritetty tehdä penkkoja esteeksi, mutta niitä on kierretty  ennenkin. Joskus nuoret ovat lähteneet jäätieltä ajelemaan esimerkiksi Alakorkalon suuntaan jäätä pitkin.

Nuoria asiasta varoitetaan erityisesti siksi, että jäätie on aiempinakin vuosina kiehtonut etenkin autoansa tai koppimönkijäänsä luistattelevia nuoria. Nytkin ylimääräinen kaahailu ja luistattelu jäätiellä on kielletty, sillä liika nopeus rikkoo jäätietä ja aiheuttaa vaaratilanteita muille jäällä liikkujille.

Vilkkaasti liikennöity jäätie

Jäätietä on vuodesta toiseen ylläpidetty talkoovoimin, touhuajina ovat Ojanperä-Paavalniemen kyläyhdistys ja Paavalniemen asukkaat. Tänä vuonna jäätymistä on edistetty lumet auraamalla,  sen sijaan jäädyttämistä jäälle vettä pumppaamalla ei ole tehty tänä vuonna lainkaan.

Välillä tapahtuneen lauhtumisen vuoksi Kemijoen jäällä on nyt hyvin vähän lunta. Jäätien tekijät ovatkin huolissaan, että jäätiellä kulkevat poikkeavat jäätieltä.
Välillä tapahtuneen lauhtumisen vuoksi Kemijoen jäällä on nyt hyvin vähän lunta. Jäätien tekijät ovatkin huolissaan, että jäätiellä kulkevat poikkeavat jäätieltä.
Kuva: Pekka Aho

– Se on semmoista sotkemista, nyt on pelkkä auraaminen riittänyt hyvin jäädyttämiseen, Hinno kertoo.

Tie lyhentää lähiseudun asukkaiden matkaa kaupunkiin useita kilometrejä. Jäätietä käyttävät aktiivisesti myös kaupunkilaiset, jotka kulkevat Ojanperän, Pöykkölän ja Ranuan suuntaan.

Jäätien alkuosassa on ohjeet vapaaehtoiselle jäätiemaksulle. Sillä katetaan muun muassa auraamisesta syntyneet polttoainekustannukset.

Tapaninpäivänä myös Räisälän jäätie Kemijärvellä avattiin.

Tiesitkö

Jään alla kulkee aalto

Kun ajoneuvolla ajetaan jäällä, jään alla syntyy samalla veden aaltoliike, joka voi voimakkaana rikkoa jäätä. Tämän vuoksi jääteille on asetettu nopeusrajoitukset.

Jään kantavuus on heikoimmillaan, kun ajoneuvon nopeus on sama kuin aallon nopeus, sillä silloin aallon reuna muodostuu niin jyrkäksi, että se voi rikkoa jääkuoren. Mikäli ajoneuvon nopeus on hitaampi kuin aaltoliikkeen nopeus, ei ongelmia synny.

Lähestyttäessä rantaa jään alla kulkeva aalto heijastuu takaisin rannasta, jolloin jää voi murtua.  Tämän vuoksi rantaa lähestyttäessä nopeuden on oltava alle 20 km/h ja itse rantaviiva on ylitettävä ryömimisvauhdilla.

Jäätiellä ajettaessa riittävä turvaväli on erittäin tärkeä turvallisuuden säilyttämiseksi. Ajoneuvojen ei koskaan tulisi kulkea 50 metriä lähempänä toisiaan. Peräkkäin ajavista jälkimmäisellä on veden ja jään aaltoliikkeestä johtuen suurempi vaara painua jään läpi.

Vauhtia on hiljennettävä, kun kohdataan toinen ajoneuvo.

Jäätielle ei saa koskaan pysähtyä, eikä toista ajoneuvoa saa ohittaa.

Paavalniemen jäätiellä nopeusrajoitus on 40 kilometriä tunnissa. Painorajoitus on 2500 kiloa.

Paavalniemen jäätie ei ole virallinen jäätie, joten liikkuminen tapahtuu omalla vastuulla.

Lähde: Ilmatieteen laitos.
Vapaaehtoisella jäätiemaksulla katetaan auraamisesta syntyneitä kustannuksia.
Vapaaehtoisella jäätiemaksulla katetaan auraamisesta syntyneitä kustannuksia.
Kuva: Pekka Aho
Ilmoita asiavirheestä