Jätin valtuustoaloitteen luontohyvitysmallista Rovaniemen matkailupäästöjen vähentämiseksi. Ehdotan, että kaupunki toteuttaisi luontohyvitysmallin, jossa matkailijat ja yritykset voivat kaupungin kanssa yhteistyössä edistää päästöjen vähentämistä, luonnon monimuotoisuutta ja hiilinielujen vahvistamista.
Sallassa on vastaava malli käytössä – matkailupäästöjen vähentämiseen on kehitetty yhteistyömalli Luonnonperintösäätiön kanssa. Kampanjan kautta kerätään matkailijoilta ja yrityksiltä varoja, joita käytetään paikallisesti luonnonsuojeluun. Ehdotan, että Rovaniemi selvittää ja kokeilee mallia.
Rovaniemen lentoaseman matkustajamäärän odotetaan ylittävän miljoonan rajan 2025. Kolme neljäsosaa on kansainvälisiä matkailijoita. Lentomäärien arvioidaan kasvavan. Matkailun hiilijalanjälki on kaupungissa merkittävä.
Rovaniemen ympäristö on osa herkkää arktista ekosysteemiä. Arktinen alue lämpenee neljä kertaa nopeammin kuin maapallo keskimäärin. Kasvavat matkailijamäärät lisäävät paitsi päästöjä myös kuormittavat alueen luontoa rakentamisen ja matkailuinfrastruktuurin myötä.
Rovaniemellä on luonnonsuojelualueita vain neljä prosenttia pinta-alasta, mikä on liian vähän ottaen huomioon luonnon arvon sekä hiilinieluna ja biodiversiteetin lähteenä että matkailun ja elinvoiman vetovoimatekijänä.
Suomi on sitoutunut YK:n luontokokouksen tavoitteisiin suojella luontoa 30 prosenttia maailman maa- ja merialueiden pinta-alasta. Erityisesti vanhat metsät ja aapasuot ovat ilmastonmuutoksen ja maankäytön muutosten vuoksi kaikkein haavoittuvimpia luontotyyppejä. Niiden luonnontilaa tulee vaalia ja jo heikentyneitä alueita ennallistaa.
Rovaniemen tulee nähdä matkailumäärien vaikutus paikalliseen ympäristöön ja sitoutua suojelemaan luontoa. Toivon, että yhä useampi rovaniemeläinen osallistuu keskusteluun siitä, miten kehittää matkailua niin, että se on ekologisesti ja sosiaalisesti kestävämpää.