Suomessa on vuosikymmenet suunniteltu rautatieyhteyttä Jäämerelle. Esillä on ollut kolme vaihtoehtoa. Läntisin kulkisi Kolarin kautta Ruotsin malmiradalle ja siitä tunturin yli Atlantin rannikolle Norjan Narvikiin. Toinen linja kulkisi Rovaniemeltä Sodankylän kautta Jäämerelle. Itäisin linjaus lähtisi niin ikään Rovaniemeltä ja jatkuisi Kemijärven kautta Sallan Kelloselkään, mistä rata koukkaisi Venäjän kautta Murmanskiin.