Jäämerentien ja Pallarintien kunnostustyöt sekä alikulun siltaremontti ovat sekoittaneet Suutarinkorvan sillan kupeessa olevan risteyksen liikenteen.
Paikalle on tuotu liikennevalot, joilla ohjataan alikulun tietyömaan läpi kulkevaa liikennettä. Toistaiseksi liikennevalot ovat kuitenkin lähinnä ärsyttäneet autoilijoita: UR:n lukijat kertovat, että valot pysäyttävät liikenteen ajoittain kokonaan ja aiheuttavat ruuhkia.
Osa autoilijoista kyllästyy odottamaan punaisissa valoissa ja aiheuttaa punaisia päin ajaessaan vaaratilanteita rakennustyömaan työntekijöille.
Posiontien alikulkusillan urakan tilaajana on valtion tieverkon, rautateiden ja vesiväylien kunnossapidosta vastaava Väylä. Hanke toteutetaan yhteistyössä Rovaniemen kaupungin ja Napapiirin Vesi Oy:n kanssa ja sen urakoi Kreate Oy.
Kreaten työpäällikkö Ari Välimaa ja Väylän projektipäällikkö Juhan Tyrväinen, miksi Jäämerentien ja Pallarintien risteyksessä on liikennevalot?
Tyrväinen: "Työaikaisilla tiejärjestelyillä turvataan liikenteen sujuminen urakka-alueella ja varmistetaan turvallinen liikkuminen. Sillan uusimisen lisäksi eri työvaiheet, muun muassa Jäämerentien liittymän rakentaminen, vaativat työnaikaisia liikennejärjestelyjä. Liikennettä sujuvoittavia toimenpiteitä on pyritty löytämään yhteistyössä valvojan ja urakoitsijan kanssa."
Välimaa: "Liikennettä on pakko ohjata valoilla, koska sillan alta kulkeva reitti on ahdas ja tiellä on vain yksi kaista käytössä. Jos ohjausta ei ole, liikenteestä tulee Villi Länsi. Siinä aletaan kilpailla, kuka kerkeää aukolle ensimmäisenä. Ei se niinkään voi mennä.
Liikennevalot toimitettiin paikalle kesäkuun aikana. Ne säilyvät paikallaan elokuun loppuun asti, kunnes siltaremontti ja risteyksen tietyöt valmistuvat, ja mahdollisesti vielä sen jälkeenkin."
Tielle ilmestyneet liikennevalot ovat herättäneet keskustelua ja jopa närkästystä. Oletteko saaneet valoista palautetta?
Välimaa: "Kyllähän valoista on tullut huonoa palautetta. Palautetta tuli etenkin silloin, kun valot ensimmäistä kertaa tuotiin paikalle. Sittemmin palautteenanto on vähentynyt.
Paikalla on yhteensä kuusi liikennevaloa, jotka noudattavat omaa vasteaikaansa. Työsuunnitelmien aikaan liikennevalo-ohjaus vaikutti hyvältä ja toimivalta idealta, mutta nyt olemme huomanneet, että liikennemäärät ovat liikennevaloille liian suuret. Liikenne on toki hieman vähentynyt alueella sen jälkeen, kun Jäämerentie meni kesäkuussa kiinni."
Voiko liikenneruuhkille tai valoille tehdä mitään?
Välimaa: "Liikennevalojen toimittaja on laskenut vasteajat, joita valot noudattavat, emmekä voi tehdä niille mitään. Valoille ei ole valitettavasti muutakaan vaihtoehtoa.
Olen itsekin huomannut, että jotkut autoilijat eivät välitä liikennevaloista ja ajavat punaisia päin. Se aiheuttaa vaaratilanteita paitsi muille autoilijoille, myös työmaan työntekijöille. Jos joku törmää sillalla oleviin puupilareihin, niin koko rakennelma romahtaa ja työntekijät ovat silloin vaarassa.
Ruuhkautumista voi helpottaa kiertämällä Oikaraisen kautta. Se olisi autoilijoillekin mukavampaa ja työmaalla työskenteleville turvallisempaa.
Meille urakoitsijana olisi ollut kaikista helpointa, jos sillan alta kulkeva tie olisi voitu sulkea kokonaan työnajaksi."
Pallarintie suljetaan elokuussa kokonaan liikenteeltä kahdeksi päiväksi, kun uusi silta tunkataan paikalleen. Miten hälytysajoneuvot pääsevät Koskenkylään tarvittaessa sulun aikana?
Välimaa: "Olemme sopineet Lapin sairaanhoitopiirin kanssa, että he voivat ilmoittaa sulun aikana hätätilanteista suoraan Kreatelle. Silloin voimme nopeasti raivata sillan alle väylän, jotta hälytysajoneuvot pääsevät kulkemaan Koskenkylään.
Hälytysajoneuvojen kulkua suunnitellaan vielä tarkemmin lähempänä sulkuajankohtaa."
Pallarintie suljetaan kevyeltä liikenteeltä tällä viikolla – korvaava reitti kulkee Suutarinkorvan sillan alta
Kevyen liikenteen kulkuyhteys välillä Jäämerentie–Pallarintie joudutaan sulkemaan Posiontien alikulkusillan uusimiseen liittyvien vesihuolto- ja kadunrakennustöiden vuoksi.
Korvaava reitti on järjestetty Suutarinkorvan sillan alta, jonne pääsee Venetien ja Rannanmukan kautta.
Jäämerentien ja Pallarintien välinen osuus pysyy suljettuna kevyeltä liikenteeltä syyskuun 2019 loppuun saakka. Suutarinkorvan sillan alta kulkeva kevyen liikenteen väylä jää käyttöön myös urakan jälkeen.