Kemissä ha­lu­taan autot kevyen lii­ken­teen väy­läl­le, kes­kus­tan liik­kei­siin lisää vilinää

Alikulkutunneli jaettaisiin puolueen valtuustoryhmän esityksessä autoväylään ja kevyenliikenteen väylään.

Kemin keskustapuolueen valtuustoryhmä on tehnyt aloitteen selvityksen aloittamisesta Tervaharjunpolun alikulkutunnelin avaamisesta kevyen liikenteen lisäksi henkilöautoliikenteen käyttöön yksisuuntaisena.

Autot voisivat ajaa aloitteen mukaan Karjalahden Corona-kauppakeskuksen suunnalta keskustan suuntaan alikulkutunnelin kautta, minkä ansiosta liikennevirrat ohjautuisivat Tervaharjunpolkua pitkin hyvin keskustan palveluiden luo, kaupungin hienojen merellisten maisemien äärelle ja talvella Lumilinnaan.

Valtuustoryhmä myös huomauttaa aloitteessaan, että Kemin keskustan kehittämisen neuvottelukunnankin tavoitteena on saada mahdollisemman moni kaupunkiin tulija keskustan palvelujen äärelle.

–Isoja investointeja ei tarvitsisi tehdä. Lähinnä pitäisi tehdä liikennejärjestelyjä, siten jalankulku- ja pyörätie ja autotie sopisivat alikulkutunneliin, ja varmistaa turvallisuus. Pyöräilijät ja jalankulkijat sopisivat edelleen hyvin alikulkuun, koska siinä on leveyttä riittävästi, muutosta alunperin esittänyt keskustapuolueen valtuutettu Raimo Keskikallio kertoo.

Aloite ei ole tullut vielä Kemin teknisen johtajan Mika Grönvallin työpöydälle luettavaksi virallisia reittejä pitkin, mutta hän sanoo, että selvityksiä alikulun muuttamiseksi ehdotetulla tavalla tehtiin jo pari vuotta sitten ja teoriassa se on mahdollista tilan puolesta ja muutenkin. Hän sanoo, että keskustan liikennevirtoja pohditaan laajemminkin.

–Talvena aikana mietimme, mitä toimenpiteitä voisimme tehdä. Meillä on jonkinlainen määräraha varattu keskustan kehittämiseen ensi vuodelle. Sen puitteissa näitä mahdollisia toimenpiteitä voimme tehdä, mutta mitään emme ole vielä päättäneet.

Grönvall ideoi, että Tervaharjunpolun alikulkutunnelissa liikennejärjestelyt voitaisiin tehdä esimerkiksi siten, että kevyenliikenteen väylää korotettaisiin ja sen ja autoväylän väliin tehtäisiin kaide turvallisuuden vuoksi.

-
Kuva: Miila Kankaanranta

Tervaharjunpolun alikulkutunneli kulkee rautatien ali Kemin juna-aseman pohjoispuolelta. Aikanaan ennen alikulun tekemistä samalla kohdalla oli silta, joka purettiin vuosituhannen vaihteen tienoilla junaradan sähköistämisen tieltä. Alikulun läheltä menee rautatien yli Sauvonväylän silta, jolla on autokaistat molempiin suuntiin.

Kemiläinen kaupan, matkailun ja kiinteistöjen parissa työskentelevä yrittäjä Mikko Tavi kannattaa keskustapuolueen valtuustoryhmän aloitetta, koska keskustan lisäksi Coronan alue vilkastuisi sen ansiosta.

–Monet yrittäjät kannattavat alikulkutunnelin avaamista autoliikenteelle yksisuuntaisena. Isoja muutoksia siihen ei tarvitsisi tehdä.

Lapin poliisilaitoksen liikenneryhmän ylikonstaapeli Jorma Lantto kuulee ensimmäistä kertaa alikulkutunnelin muutosehdotuksesta, eikä hän osaa ottaa sen turvallisuuteen vielä kantaa.

Ilmoita asiavirheestä