Lahden Aluetaksi Oy aloittaa vuodenvaihteessa Lapin Kela-kyytien palveluntuottajana. Yhtiön nimestä huolimatta kyytipalvelu toimii sataprosenttisesti paikallisin voimin, kun käytännön palvelusta vastaavat tutut taksiyrittäjät ympäri maakunnan.
Lahden Aluetaksi keräsi sateenvarjonsa alle yhteenliittymän lappilaisia taksipalveluyrityksiä, jotka tuntevat oman alueensa, sen tarpeet ja elämänmenon läpikotaisin.
Toimitusjohtaja Harri Holttinen korostaa oman kylän taksien olevan avain sujuvaan arkeen ja laadukkaaseen palveluun koko Lapin maakunnan alueella.
”Haluamme olla Lapissa lähellä asiakasta, tuntea alueelliset tarpeet ja palvella ihmisiä luotettavasti koko maakunnan alueella.”
Holttinen kertoo, että tavoitteena on rakentaa yhdessä asiakkaiden ja yrittäjien kanssa Lapin tarpeisiin vastaavaa taksipalvelua.
” Meille on tärkeää huolehtia asiakkaistamme, välittää yrittäjistämme ja rakentaa palvelua, jossa paikallinen osaaminen ja vastuullisuus näkyvät joka päivä. ’Huolehdimme, välitämme, kuljetamme’ on meille enemmän kuin slogan – se on lupaus asiakkaillemme ja yrittäjillemme”, Holttinen hymyilee.
”Parasta työssä ovat ihmiset”
Ympäri Lapin Kela-ajoista huolehtivat paikalliset yritykset. Yksi niistä on Rovaniemen Taksipalvelu Oy, joka on toimitusjohtaja Tuomas Palmgrenin sanoin ”niin rovaniemeläinen kuin olla voi”.
”Omistus on 100-pinnaisesti Rovaniemellä ja kaikki työntekijät rovaniemeläisiä – ihan kaikki eivät ole syntyperäisiä mutta vähintäänkin rovaniemeläistyneitä”, Palmgren naurahtaa.
Palmgrenin mukaan paikallisuuden arvo on siinä, että alueen reitit, palvelut sekä ihmiset ja heidän kulkemisensa ovat tulleet tutuiksi. Opetteluun on ollut aikaa, sillä yrityksellä on jo yli 30-vuotinen historia. Sinä aikana on ajettu lukemattomia Kela-kyytejä sekä kaupungin sote-kyytejä eli asiointi- ja virkistyskyytejä.
”Kun on 30 vuotta harjoiteltu, voi sanoa, että jo kohtuudella tämä homma osataan, vaikka aina on varaa parantaa. Täydellistä ei ole”, Palmgren nyökkää.
25 vuotta taksialalla työskennelleen toimitusjohtajan työpäivät kuluvat nykyisin enimmäkseen toimiston puolella, mutta veri vetää asiakaspalvelutyöhön aina kun vain mahdollista.
”Liian vähän pääsen nykyään ajamaan, sillä ihmiset ja kohtaamiset ovat parasta tässä työssä. Luotan kuitenkin täysin siihen, että asiakkaat ovat hyvissä käsissä, vaikken itse aina ratin takana olisikaan”, Palmgren hymyilee.
Kemin ensimmäinen esteetön auto
Koko Meri-Lapin alueella Kela-asiakkaita kyyditsevä Kemin Taksipalvelu Oy puolestaan on jo yli 40-vuotias perheyritys.
”Jo kolmannessa polvessa tosiaankin mennään”, toimitusjohtaja Jani Rissanen vahvistaa.
Perinteikäs yritys voi rahtuakaan liioittelematta sanoa, että sillä on enemmän kokemusta esteettömistä kuljetuksista kuin kellään muulla alueella, sillä Kemin ensimmäinen invataksi oli aikoinaan nimenomaan Kemin Taksipalvelun hankkima.
Palmgrenin tavoin Rissanen alleviivaa sitä, että kokemus tuo varmuutta.
”Erityisesti erityisryhmille, kuten lapsille ja toimintakyvyltään rajoittuneille, on tärkeää, että kuski tietää, mitä tekee ja miten tilanteissa toimitaan. Me teemmekin tätä vuosikymmenten kokemuksella”, Rissanen valaisee.
Yritys, joka lienee kyydinnyt kaikkia kemiläisiä
Niin ikään Meri-Lapissa liikennöivän Heiskasen Liikenne Oy:n tarina sen sijaan ulottuu niinkin kauas kuin 1920-luvulle.
”Kumipyöräliikennettä Heiskasilla on ollut sen toistasataa vuotta. 20-luvulla aloitimme kuorma-autoilulla, ja myöhemmin mukaan tulivat ensin linja-autot ja lopulta taksiautot”, neljännen polven perheyrittäjä Timo Heiskanen kertaa.
Heiskanen ounastelee perinteikkään yrityksen toiminnan liikuttaneen jollain tavalla jokaista kemiläistä.
”Varmaankin kaikki kemiläiset ovat kulkeneet tavalla tai toisella kyydissämme, sillä taksitoiminnan ohella yrityksellämme on vuosikymmenten kokemus tilausajoista ja paikallisliikenteen ajamisesta.”
Kemistä aloittanut perheyritys kokee kunnia-asiakseen huolehtia myös Simon, Tervolan ja Keminmaan kyytiläisistä. Työt tahdotaan tehdä niin hyvin, että jo pitkään kestänyt palvelu voisi myös jatkua mahdollisimman pitkään.
”Uskoisin sen lisäävän luottoa palveluun, kun Heiskasen nimi on jo pitkältä ajalta tuttu ja kaikki kuskitkin ovat paikallisia, eli mahdollisesti vähintäänkin mutkan kautta tuttuja”, Heiskanen pohtii.
Lue lisää Lapin Kela-kyydeistä ja kyydin tilaamisesta 1.1.2027 alkaen: lahdenaluetaksi.fi/kela
