Estonian keulaportti nostettiin merestä Utön lähistöllä loppuvuodesta 1994. Nykyisillä välineillä on 27 vuotta turman jälkeen mahdollista tehdä aiempaa tarkempia havaintoja uppoamispaikalta.
Kuva: Veikko Wahlroos
Estonian uppoamispaikalla työskentelevä tutkimusryhmä kertoo tehneensä ensimmäisiä huomattavia havaintoja. Hylyllä suoritetuista robottikuvauksista käy ilmi, että ainakin kaksi autokannelle johtavista raskaista ovista on kiinni.
Tutkimusryhmää johtava virolainen ex-valtakunnansyyttäjä Margus Kurm kertoo maan suurimmalle sanomalehdelle, Postimees-lehdelle, että ovia on autokannen molemmilla puolilla kaikkiaan 16.