Harvoin jos koskaan on Juha Sipilän hallitus saanut osakseen niin paljon hyväksyvää hyrinää eduskunnassa kuin tiistaina 9. lokakuuta.
Tuolloin parlamentin lähetekeskusteluun saapui esitys, jonka perusteella Suomessa otettaisiin käyttöön uusi ajoneuvoryhmä, nopeudeltaan rajoitetut kevytautot. Käytännössä ne korvaisivat nykyiset mopoautot nuorten liikkumisvälineenä.
Keskustelu polveili tutuissa teemoissa. Olisiko kevytauton oikea nopeus hallituksen esittämä 45 vai monien kannattama 60 kilometriä tunnissa? Miten virittely estetään? Mitä lisääntyvä autoistuminen vaikuttaisi liikenteen päästöihin ja nuorten liikkumistottumuksiin? Kärsisikö joukkoliikenne? Paranisiko turvallisuus oikeasti?
Moni edustaja oli ehkä varauksellinen, mutta intohimoisia puolustajia mopoautot eivät juuri Arkadianmäeltä löytäneet.
