Vasemmistopuolueet panivat liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin (kesk.) lujille, kun eduskunnassa keskusteltiin ensi vuoden liikennemäärärahoista.
Vasemmistoa kismittivät erityisesti hallitusohjelmassa päätetyt leikkaukset ostoliikenteeseen, mikä oppositiopuolueiden mielestä heikentää pahasti syrjäseutujen liikennettä.
SDP:n ja vasemmistoliiton kansanedustajat ihmettelivät yksi toisensa jälkeen keskustavetoisen hallituksen uudenlaista aluepolitiikkaa.
- Miten palveluiden saavutettavuus turvataan tulevaisuudessa koko maassa? Miten pidämme koko upean Suomen asuttuna täältä Helsingistä Utsjoelle, kysyi Katja Hänninen (vas.).
Erityinen punainen vaate vasemmiston kansanedustajille oli Bernerin kannattama joukkoliikenteen markkinaehtoisuus.
Maarit Feldt-Rannan (sd.) mukaan liike-elämästä politiikkaan siirtynyt ministeri ei voi enää soveltaa liike-elämän oppeja nykyisessä tehtävässään.
- Suomi on maa ja kansakunta, eikä sitä voi johtaa niin kuin yritystä, Feldt-Ranta sanoi.
- Suomi on harvaan asuttu, pitkien etäisyyksien maa, eikä ole minkäänlaista realismia ajatella, että markkinaehtoista liikennettä voisi järjestää juuri missään muualla kuin suurten kaupunkien liepeillä, Feldt-Ranta jatkoi.
SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Antti Lindtman kummeksui keskustan kansanedustajien niukkaa osallistumista aluepolitiikan näkökulmasta keskeisen aiheen käsittelyyn.
- Tämä on historiallinen hetki. Koskaan ei ole ollut näin vähän keskustan kansanedustajia keskustelemassa tästä budjetin pääluokasta, Lindtman leukaili.