Amerikkalaiset laivanvarustamot olivat ratkaisevassa asemassa, kun Turun telakalle löydettiin uusi omistaja kaksi vuotta sitten. Viime hallituksen elinkeinoministeri Jan Vapaavuori (kok.) kertoo torstaina julkaistussa kirjassaan, että idea ja aloite telakan saksalaisesta omistajasta tuli Yhdysvalloista.
- Varustamojen kannalta oli tärkeää ylläpitää riittävää kilpailua. Idea ja aloite Suomen valtion ja saksalaisen Meyer Werftin yhyttämiselle tulikin rapakon takaa, Vapaavuori kirjoittaa kirjassaan Puoliholtiton Suomi (Otava).
Suomen valtio ja saksalainen Meyer Werft ostivat Turun telakan vaikeuksiin ajautuneelta korealaiselta STX:ltä vuonna 2014. Viime vuonna telakka siirtyi kokonaan saksalaisyhtiölle.
Ratkaisevia tekijöitä uuden omistajan löytämisessä olivat Vapaavuoren mukaan myös Meyer Werftin omat laajentumissuunnitelmat ja Varsinais-Suomeen kerääntynyt vahva osaaminen laivanrakennuksesta.
Omistajaohjaus johti puheenjohtajan eroon
Valtion telakkaomistusta hallinnoineessa Teollisuussijoituksessa ei prosessia katsottu pelkästään hyvällä.
Vapaavuori kertoo käyttäneensä suoraa valtion omistajaohjausta Teollisuussijoitukseen saadakseen Meyer Turun hallitukseen kaksi valitsemaansa edustajaa. Vapaavuori halusi hallitukseen hallitusammattilaisena toimineen Lauri Ratian ja ministeriönsä virkamiehen Janne Känkäsen, jotka olivat olleet keskeisesti mukana vaikuttamassa ratkaisun syntymiseen.
- Toiminta ei ollut governance-kriteerein tyylipuhdasta ja johti Teollisuussijoituksen hallituksen puheenjohtajan Jukka Alhon eroon, Vapavuori kertoo.
Alhon erosta tiedotettiin syyskuussa 2014, mutta taustoja ei kerrottu tarkemmin. Hänen tilalleen hallituksen puheenjohtajaksi nousi vuorineuvos Sakari Tamminen.
Vapaavuori avaa kirjassaan myös maan hallituksen paljon arvostelua herättänyttä päätöstä olla myöntämättä STX-yhtiölle suhteellisen pientä, 50 miljoonan euron lainaa.
- Kaikista paineista huolimatta pidimme linjana, ettei maan hallitusta voi julkisuuden avulla painostaa tai kiristää, ja että hölmöyksiin ei pidä langeta, oli tilanne mikä tahansa.
Hallituksessa myös arvioitiin, ettei pyydetty 50 miljoonaa euroa olisi riittänyt, vaan rahoituspyynnöt olisivat jatkuneet. Lainan myöntämisen arvioitiin olevan myös EU:n valtiontukisäännösten vastaista.