"Tu­li­kin vastaan ir­to­ki­vi" – Ro­van­pe­rän ajo Jy­väs­ky­län MM-ral­lin voit­toon tyssäsi liki vii­mei­seen mutkaan

Kalle Rovanperä joutui keskeyttämään Jyväskylän MM-rallin toiseksi viimeisellä erikoiskokeella ajettuaan kiveen.
Kalle Rovanperä joutui keskeyttämään Jyväskylän MM-rallin toiseksi viimeisellä erikoiskokeella ajettuaan kiveen.
Kuva: Jussi Nukari / Lehtikuva

Toyotan suomalaistähti Kalle Rovanperän unelma rallin MM-kotikilpailun voitosta Jyväskylässä mureni päätöspäivä sunnuntain loppuhetkillä. Rovanperä joutui keskeyttämään ulosajoon viimeistä edellisen erikoiskokeen viimeisessä mutkassa.

Pettymys oli luonnollisesti valtava, sillä Rovanperän johtoasema oli muhkea. Onnekseen Rovanperä ei aja tänä vuonna mestaruudesta, joten se tasoitti hieman pahinta pettymystä.

Kivi oli noussut ajolinjalle, eikä mitään ollut tehtävissä.

– Se oli pätkän viimeinen ajettava mutka, kovavauhtinen paikka, mikä vedetään nelosvaihteella yli. Ajoin mutkaan ihan normaalisti ja vähän jopa hidastin. Sieltä tulikin sitten vastaan todella iso irtokivi, Rovanperä selvitti.

– Noissa vauhdeissa ei voi kiviä kierrellä. Ei ollut mitään tehtävissä. Osuttiin kiveen, ja se heitti auton pois ajolinjalta.

Valtava pettymys myös tallille

Toyota oli matkalla kaksoisvoittoon, mutta joutui tyytymään Sebastien Ogierin ykköstilaan. Hyundain Thierry Neuville nousi toiseksi ja M-Sport Fordin Adrien Fourmaux kolmanneksi.

Kotikisan kirous on tiukasti Rovanperän hartioilla. Keskeytys oli jo kolmas neljään yritykseen.

– Kyllähän se pettymys on iso. Varmasti joka kisassa harmittaisi paljon, jos keskeytys tapahtuu noin lähellä maalia. Totta kai se täällä kotiyleisön edessä tuntuu vielä pahemmalta, Rovanperä harmitteli.

– Ei siinä ehtinyt tekemään yhtään mitään. Kiven ehtii nähdä, mutta jos jarruttaa, niin osuu kovemmin ja väistääkään ei ehdi. Se oli tilanne, että ei voinut tällä kertaa tehdä mitään.

Rovanperän ulosajon myötä Hyundai napsi Keski-Suomen sorateiltä selvästi enemmän pisteitä ja nousi reiluun johtoon valmistajien MM-sarjassa.

Neuville puolestaan johtaa kuskien sarjaa nyt 27 pisteellä ennen toiseksi noussutta Ogieria.

– Aika ankara isku oli Moksin pätkä meille valmistajien puolella. Elfyn (Evans) meni heti alussa pihalle ja Kalle viimeisessä mutkassa. Oli pahin skenaario, kun kaksi autoa jäi nollille. Synkäksi vetää, mutta niin kuin olen sanonut, ralli on rehellistä, mutta raakaa, yleiskilpailussa kuudenneksi ajanut Toyotan tallipäällikkö Jari-Matti Latvala kuittasi.

– Olimme pisteen perässä ennen kisaa ja mahdollisuudet oli mennä reiluun johtoon. Nyt olemme 20 pistettä perässä ja sitä on ankara ajaa kiinni. Vaatii todella epäonnistumista Hyundailta uudella pistelaskujärjestelmällä. Tarvitaan vähän tuuriakin loppukaudesta.

Pajarilta hieno Rally1-debyytti

Pientä suomalaislohtua pääluokassa toi Sami Pajari, joka debytoi Toyotan Rally1-auton ratissa neljännellä sijalla. Pajari kirjautti kisan aikana myös uransa ensimmäisen pohja-ajan MM-sarjassa.

– En olisi osannut odottaa tällaista lopputulosta. Moni asia meni paremmin kuin mitä osasin odottaa. Olen tosi tyytyväinen kokonaisuutena, mutta silti jäi joitain pätkiä, mitkä jäivät vähän kaivelemaan, Pajari kertoi.

– Ainakin nälkää jäi siltä osin tulevaisuuteen. Vielä on paljon kehitettävää, se on varmaa, hän lisäsi.

WRC2-luokan voiton ennen Toyotan Latvalaa otti Oliver Solberg. Skodaa käskyttävä rallilupaus vei ykköstilan vajaan 50 sekunnin erolla ennen konkaria. Lauri Joona nappasi luokan kolmannen tilan niukalla 2,6 sekunnin erolla ennen Mikko Heikkilää.

WRC3-luokassa voittoon ajoi Jesse Kallio.

Juttua muokattu kello 16.46: Lisätty lopputulos ja haastatteluja.

Mainos
Lapin Kansan pelit

Pelaa Lapin Kansan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä