Minulle tuli alkuviikosta puhelu Haaga-Helian ammattikorkeakoulun opiskelijalta. Hän halusi tietää, miten olen kokenut asioinnin autokaupassa ja miten autokauppaa voisi piristää.
Sanoin heti aluksi, että edellisen kerran olen käynyt autoliikkeessä tasan kolmetoista vuotta sitten. Silloin ostin nykyisen autoni. Kokemukset olivat kaikin puolin hyvät. Autokauppias antoi minun rauhassa tutkia eri menopelejä eikä hän tullut tuputtamaan tiettyä mallia tai merkkiä. Kaupat syntyivät ja molemmille osapuolille jäi siitä hyvä olo.
Juuri tällainen kaupantekomalli on toimiva. Myyjältä sai tarvittaessa tarkkaa tietoa auton ominaisuuksista. Hän ei pistänyt autoja paremmuusjärjestykseen.
Viime viikonlopun Auto 2018 -tapahtuman kävijöistä kolme neljästä harkitsi uuden auton ostoa seuraavan kolmen vuoden aikana. Tämän perusteella autokauppiailla menee hyvin. Aina voi mennä paremminkin, joten heitin ammattikorkeakoulun opiskelijalle muutamia vinkkejä, miten autokauppa voisi edelleenkin piristyä.
Asun itse 17 osakkaan taloyhtiössä. Mieleen tuli, että taloyhtiö voisi ostaa yhteisen auton niin sanotuksi kakkosautoksi. Näin on joissakin taloyhtiöissä tehtykin. Kimppa-auton käyttö tarvitsisi tarkat säännöt. Ei ole mitään järkeä, että osakas lähtee yhteisellä autolla kahden viikon lomamatkalle Keski-Eurooppaan. Jokainen osakas maksaisi autosta koituvat kulut käytön mukaan. Uskoisin, että autolle olisi kysyntää.
Eihän yhteisomistus ole täysin ongelmatonta. Kenen vuoro on pestä auto tai viedä se huoltoon? Voiko auton varata omaan käyttöön jo seuraavaksi juhannukseksi? Tällaiset asiat tulisivat pohdittavaksi.
Vihreiden kansanedustaja Emma Kari vaatii polttomoottoriautoille viimeistä myyntipäivää. Saapa nähdä meneekö vaatimus läpi.
Itsekin olen sähköautoilun kannattaja, vaikka ajan vanhalla bensa-autolla. Ehkä seuraava autoni on hybridi, joka kulkee polttomoottorin ja sähkömoottorin avustuksella.
Trafin tilastojen mukaan ladattavien hybridien suosio on Suomessa kovassa kasvussa. Niiden myynti on tammi-heinäkuussa lähes kolminkertaistunut. Suomessa rekisteröitiin tammi-heinäkuussa yhteensä 3654 sähköautoa
Autokauppiaiden kannattasi iskeä tosissaan kiinni tähän nousukäyrään. Täkynä he voisivat tarjota latauspistettä omistajan omalle parkkipaikalle, jos sitä ei ole aiemmin ollut.
Autokauppaa on hidastanut epävarmuus autoilun hinnoittelusta ja verotuksesta. Romutuspalkkio oli eduskunnalta oiva veto, joka piristi kauppaa. Oma kolmetoista vanha autoni alkaa kohta olla romutusikäinen. Vielä pitää hetki tienata, jotta uskaltaisi astua sisälle autoliikkeeseen.